大众又出奇招,比Q 7还上档次,5米长车身,配4驱动油耗仅2.7 L

现在国内的消费者买车第一看的就是空间,看空间能不能应付日常出行装东西,当然空间是越大越好,所以导致现在国内的SUV车型卖得异常的火热。现在买车10个人,8个人是冲着SUV去的。SUV的需求大就导致各大品牌都出各种的SUV车型,现在SUV都有加长版了。像奥迪的Q2L,Q5L说实话感觉有点硬拉长的感觉,不是吗!那些又大又耐用性价比高的车型,比如丰田汉兰达,大众途观L,大众途昂都卖得非常好。今天介绍的又是大众的新一款SUV车型定位在途昂之上,它就是大众T-Prime GTE,未上市就已经成为了市场上的明星车型。

现在中国自主品牌的SUV车型销量也非常的好,但是国内自主品牌主攻还是紧凑级SUV市场,也就是家用型SUV,基本售价都在20万以下。而20万以上的SUV车型市场主要是被日系车和德系车占据了。主要的代表就是丰田和大众。尤其是七座SUV车型,大众和丰田家族在七座市场上的精彩博弈让消费者看的还是比较过瘾的。像丰田汉兰达和大众途昂。而且说的这款7座SUV车型定位则是在途昂之上,途锐之下。这一次的设计听说大众公司是下了很大的精力的,据相关的媒体报道,这一次T-Prime GTE它用的是保时捷的一个设计平台,同时它的一些内饰也是跟奔驰是一样的。T-Prime GTE是被设计成大尺寸的SUV的并且它的动力方面采用的也是插电式混合动力,虽然说T-Prime GTE是7座的,车身也是达到了5米的长度,但这些绝对没有影响到它自身的一个运动感。

在车身尺寸的设计方面,新车的长宽高分别为5070 mm/1990 mm/1780 mm,车身轴距达到了2800 mm,采用2+2+3的布局,空间表现极为宽裕。内饰方面主要以蓝色白色和棕色搭配,既有豪华的氛围又不失年轻时尚。内饰的科技感非常浓,基本上没有实体按键,仪表盘和中控都是大尺寸的液晶屏。配置放面也过得去,像抬头显示、无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、全景影像、全景天窗等主流的配置都有。

新车基于M LB模块化纵向平台打造,用的是一套插电式混动系统,由电动机和一台2.0 T发动机作为动力来源,搭配了一台8速自动变速箱,还用了4 M O T I O M全轮驱动系统。动力系统最大功率达到376马力,峰值扭矩为699牛·米。官方介绍,该车在混合动力模式下每百公里油耗只有2.7升,在纯电模式下可行驶50 km。动力方面很强劲点个赞!我感觉整车虽然已经是向年轻人靠拢了,但是感觉还是不够年起,还是太稳重,不够特别,不能吸引年轻的消费者。不知道上市后销量怎么样,又会面临什么样的对手,让我们一起期待!

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();