相信每一个消费者在买车的时候，都想买一款豪华车型，毕竟国人大部分还是比较好面子的，可是最终也抵不过现实，只能选择一款几万元的车型来做家用。但是近两年来，随着消费者购车的更加理性，豪华车型可以说在市场上的日子也不好过了，尤其是德系家族的BBA，三大豪华品牌可以说统治了国内90%以上的豪华市场，可是如随着这块市场竞争火药味的浓厚，三大家族的价格底线是一降再降，很多入门级车型价格都跌破了15万以内，实在令人唏嘘，毕竟当年的BBA可是没有下来30万元的车型。

BBA在市场上也不是不受欢迎了，只是现在“豪华”两个字大打折扣，比如今天咱要跟大家唠的这款奥迪A3，当年上市的时候，最便宜的起步价也在20万以上，可是如今呢？这款车为了迎合消费者的口味，价格是一降再降，如今新车在市场上起步价都已经跌破13万元了，可还是没有多少消费者愿意为其买单，可见当下消费者在购车的时候，已经不仅仅是光看车标了，而是更加理性的选择一款适合自己的车型。今天咱要说的这款车，正是奥迪旗下的——奥迪A3，又一豪车倒下了！车标是国人最爱，如今跌破13万，仍然没人买。

在国内市场发展的大环境下，不仅仅是奥迪旗下车型有了很大的优惠力度，像宝马、奔驰旗下车型，为了适应这块市场，价格上也都有不同幅度的降价，只不过是奥迪A3更为明显，毕竟曾经一个奥迪车标放那，都得值20万以上，没想到，仅仅过了几年的时间，奥迪旗下车型优惠力度竟然如此大，可是为何消费者还是不太愿意为其买单呢？主要还是因为，一款15万左右的BBA车型，只能是买个面子了，不管在尺寸、动力系统设计上，它的表现还不如大众、本田、丰田旗下的紧凑级轿车，像思域、卡罗拉、朗逸等车型，整体数据表现可是要比奥迪A3还要优秀，所以说，买奥迪A3图啥呢？不就涂了个车标吗？

不管从整体外观、尺寸设计上来看，奥迪A3都没有很大的优势，奥迪A3整体的设计，采用了我们比较熟悉的六边形大中网设计，但简约的细节表现还是能看到A3更偏向家用风格，造型的设计也是沿袭了家族化的传承，并没有什么亮点可言，而且要知道，这款车的长宽高分别为4312mm×1785mm×1426mm，这个数据在紧凑级轿车领域，可以说是不小的短板了，空间的表现上确实有点紧凑。

奥迪A3的整体内饰的打造上，可以说也是比较的单调，并没有加入过多的时尚元素，对于年轻人而言，也没有太大的吸引力，新车的内饰线条过于简单，以至于看起来有点廉价感，新车的中控区布局清晰方便操作，同时也是比较传统的家用轿车设计，圆形出风口造型可以说是这款车最能够吸引消费者的地方了。至于这款车的用料方面，也不入以前奥迪车型做的厚道了，毕竟这款车已经跌至13万元，也没法再采用那些高档的软质材料，只能说是在尽力烘托整车的豪华气息。

至于这款车在动力系统的调校上，新车搭载的是1.4T/2.0T这两种动力发动机，1.4T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，2.0T发动机最大功率为140kW，最大的扭矩为320N·m，传动系统35 TFSI车型匹配7速干式双离合变速箱，而40 TFSI则匹配7速湿式双离合变速箱，数据表现完全能够满足日产消费者使用。

奔驰、宝马、奥迪虽然同属德系豪华品牌，但是这三个品牌之间的竞争就没有停止过，前两年市场上，宝马、奥迪在市场上的表现可以说是最为风光的，而在近两年市场上，奔驰渐渐占据了上风，可是不管怎么说，三大豪华品牌为了销量，可以说是一味地降价，如今在很多人眼中，开BBA的人已经不再有前几年的面子了。作为一款不足15万的奥迪A3，很多人更是不屑一顾，宁愿买一款大众、本田紧凑车型，也不愿意背负爱面子、虚荣的指责，当然也不是说，所有买BBA入门级车型的消费者存在虚荣心理，毕竟德系豪华品牌情怀还是非常高的，我们也不能客观的评价别人，买车自己图个开心就好，也不用太过于在意别人的目光。