作为美国三大汽车集团之一的FCA在中国的日子一直是温水煮青蛙般不温不火，旗下的品牌都游离于主流大众的视野里。不过有一个品牌却显得有些“不合群”，在中国取得了出人意料的热销甚至进入了40万台销量俱乐部，那就是广汽菲克Jeep。这个充满传奇色彩的品牌国产后推出的产品都竞争力十足，接连取得热销后Jeep并没有就此满意，而最新的车型大指挥官上就有诸多让人眼前一亮的东西，我们就来一一刨根问底。
Jeep这个品牌自身就具有强大的“明星效应”，这一点自不必多说。但是有情怀的品牌并不在少数，而取得热销的确是凤毛麟角，那么我们就得好好说说Jeep这个品牌的技术能力了。在一如既往的巩固自己在四驱能力上的优势以外，发动机和驾驶感受也成为了突飞猛进的项目。
在今次的试驾会现场，Jeep为大指挥官找了同价位诸多的竞争对手，其中包括了销量冠军和同级别SUV的“加速王”，甚至豪华品牌的车型来差异化竞争。在直线加速上都以明显的劣势败给了大指挥官，说明在产品性能方面Jeep的这款GME-T4 2.0T发动机已经不逊色于任何对手，而如此同时仅仅6.8L/100km的城市综合油耗又让想要买大车却忌惮油耗的消费者放下了心。
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