虽然国产汽车的加入让汽车市场上的SUV领域变得异常火爆，但是销量最高的还是经济实惠的家庭轿车。像轩逸、朗逸、卡罗拉等车型是稳稳的月销几万，毕竟这一级别的家庭轿车不仅完全可以满足日常需求，并且比哈佛H6等车型要经济实惠的多，对于日常使用也要更为方便。

接下来小编给大家介绍的这款车型，曾经也是比轩逸还风光唯一能够抗衡朗逸的家轿之王，但是由于自身原因新款车型销量却一落千丈，终于倒下了。相信几乎所有消费者对于这款新车都是非常熟悉，他就是——全新英朗。昔日家轿王自毁前程！曾月销4万媲美朗逸，现力降4万销量不及帝豪。英朗在去年取得了狂卖42万台的好成绩，仅次于朗逸，好几个月都是月销4万多，令各大品牌羡慕不已，但是全新英朗却自毁前程，换装3缸发动机，哪怕是现在力降4万销量甚至不如国产的帝豪，排行榜的名次也是一落千丈跌出了前15名。

下面小编就给大家简单来介绍一下全新英朗各方面的表现，首先在外观设计上这款年轻的英朗确实是非常出色，最起码比朗逸要漂亮的多。通过镀铬饰条装饰的家族飞翼进气格栅确实相当漂亮，内部的直瀑造型也是很有特点看起来特别立体非常漂亮，外部还加入了一圈镀铬饰条包围设计的非常尖锐，展现出了特别精致的一面。贯穿设计的下格栅则有效拉宽了车头的视觉效果，让新车看起来更为大气，并且两端的线条看起来特别锐利，让下包围的运动氛围特别浓厚。新车的大灯组设计也是很有特点，造型突出并且高配车型加入led光源全系标配led日间行车灯，看起来特别的有神在同级别当中也是极为出色。

从新车的侧面来看也是相当的漂亮，新车采用了双腰线的设计，尤其是贯穿式的上腰线从前大灯一直延伸到尾灯，让整个车身看起来更为修长，甚至不输b级车，并且别克家族的腰线独具一格，曲折的设计很个性。花瓣造型的五幅式轮毂，虽然尺寸不是很大，但是整体设计确实动感漂亮。尾部的设计得极为简单，却将时尚运动的风格展现的淋漓尽致。上扬的尾翼配合棱角分明的尾灯，都是充满了青春时尚的气息，深得年轻消费者喜爱。并且尾部设计比较扁平，线条丰富，看起来层次分明很有轿跑的感觉。

在内饰的打造上只能说是高配车型比较出色，低配车型的配置确实是太低了，对于年轻消费者的吸引力不大。整个中控用材还是非常厚道，采用了大面积软质材料覆盖，并搭配有银色饰条的装饰看起来比较显年轻。环抱式设计的中控操作非常方便，具有一种浓厚者居家氛围。三幅式方向盘不仅外形动感，并且手感非常不错，仪表盘采用经典的双圆式设计中间一块彩色液晶显示屏，显示的信息非常全面，具备四轮胎压监测。中控配备一块7英寸触控屏，尺寸确实不够出色不过显示的功能却非常全面，可以设置车辆、导航、通讯录、信息、多媒体等功能操作非常方便，并且具备车联网以及手机互联功能，但是只有高配车型才加入跟大众有得一拼一点都不良心。

在空间表现上，新车的车身尺寸为4609mm、1798mm、1486mm、轴距为2640mm。属于标准的紧凑级身材，比老款朗逸要出色一些，虽然不是特别宽敞但是完全够用，新车的乘坐舒适度也不错。最后来看一下新车的动力设计，也是新车自毁前程的地方，搭载的是一台1.0T跟一台1.3T涡轮增压发动机。

其中1.0T最大马力为125马力，匹配6挡手动跟6挡双离合变速箱，1.3T则匹配6挡手自一体变速箱最大马力为163马力。两款发动机的动力表现，应对这款车型哪怕是1.0T都是完全够用，并且能够提供一个节省的油耗，但是两款发动机均为最受国人讨厌的3缸发动机，给国内消费者一种糊弄人的感觉，这才是哪怕新车为促销量力降4万销量却一落千丈的主要原因。全新英朗销量除了刚上市的时候销量还算不错，现在是一降再降甚至比以前踩在脚下的帝豪所超越，销量已经连续三个月不及帝豪昔日家轿王确实是倒下了。