在古代，不管骁勇善战的名将还是满腹离骚的文士，在时运不济的时候，都会苦叹自己生不逢时。但细细想来，所谓“生不逢时”不就是跟不上时代而沦为时代的弃儿吗？放在前几年，最为人熟知的国产越野便是哈弗H9，虽说能力可以比肩丰田普拉多、Jeep牧马人等车型，但可悲的品牌度导致销量无几。作为上汽的“私生子”大通D90，不足16万还配非承载车身，如此惨遭埋没属实可惜！

新车前脸很Man，刀锋前车灯搭配八角中网格栅，底部套有空气套件和C型雾灯，在凌厉的线条映衬下，显得十分凶悍霸气。引擎盖板上的棱线与雾灯周边的棱线一同向前进气格栅延伸，给人一种非常动感的视觉冲击力，而八边形的前进气格栅可提供4种样式可选。

车身侧面，超5米的车身以及具有210mm的离地间隙，使其看上去越野风味十足，典型的“硬汉”体格。车身尺寸上，新车长宽高分别为5005mm、1932mm、1875mm，轴距为2950mm，在同级别当中数据占优。

背部造型方正，安置了较为宽大后窗玻璃，视野表现充足。LED尾灯各置一侧，中间镶嵌小饰条，而底部配有银色护板和双出排气筒，简约大方而赋有运动性。

虽定位于中大型，但在国产水平中属于最大的SUV，非常符合国人的审美。选用流行的悬浮顶，翼子板处设有金属条装饰，再匹配双五辐式铝合金轮毂，满满的时尚元素。

车内，豪华氛围扑面而来，这一点也不像硬派SUV的风格。如果你仔细品味会发现，其用料非常考究，中控台上部分全部采用塘塑工艺，并且周边的缝线十分精致。下方采用的木纹装饰显得十分居家，并且样式也是可选项目。整体设计可以说十分吸引人。此外，该车还配有64色氛围灯，使车内空间更有情趣。

上汽大通D90的配置极其丰富，全系标配车身稳定控制系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助以及陡坡缓降等配置，在高配车型上还配有全景摄像头、发动机启停技术、自适应巡航以及自动驻车等等。

在动力上，搭载一台2.0T发动机，最大224马力，扭矩为360N·m，匹配6速手动或者6速手自一体变速箱。从账面数据来看还算可以，再配合非承载式车身，日常出门进行小范围越野也绝对够用！

小结：国产车如雨后春笋般纷纷钻出来，急于在SUV市场中汲取雨露，获得利益，这是积极的表现，但是市场是残酷的，实施的是优胜劣汰法则，颜值足够、配置够用、再加上越野性能和低廉的售价，想不火都难！可惜受限于品牌度的影响，导致这辆好车惨遭埋没！