偶然的机会接触到了全新的楼兰，当我看到楼兰的时候还是有点小失望，从数据上来看这可以是一台接近4.9m的中型SUV，但是日产流线型的设计理念，使得这台车的视觉感并没有那么突兀，甚至于丰田霸道还有很大的差距。

楼兰指导价23.88万，市场销量并不出色，去年在经销商大力度优惠之下，楼兰的销量仅为2.51万台左右，这是在低配车型售价仅为20万左右的情况下达成的销量数据，目前的楼兰销量，完全凭着优惠撑市场，从市场表现上来说，可以看出来日产基本上对楼兰是一种放弃的心里，默认了这台车的失败。

外观方面的改变较大，更加年轻、时尚，楼兰也是日产公司YOUNG Nissan计划的重要一部分。新车采用了全新V-motion设计语言，在车身多处细节上使用了V型线条设计，包括夸张的进气格栅、“回旋镖”式前/后大灯、富有立体感的侧边线条等，此外，新车还采用了隐藏D柱的设计，使侧面车身显得十分飘逸。

在车身尺寸方面，全新楼兰的长宽高分别为4897mm/1908mm/1691mm，轴距为2830mm。相比于上一代车型，新车的长度、宽度和轴距分别增加了37mm、23mm和5mm，高度则降低了39mm，变的更大更有型，同时也增加了车身内的可用空间。

内饰的做工和用料看上去非常不错，对于这个价位的SUV，如果再谈内饰的廉价感受，相信会让不少车主吐槽。低配车型配备前排侧气囊，前后排侧气帘，膝部气囊以及ESP系统，安全配置表现的确够强，而辅助操作方面，后倒车雷达、倒车影响、上坡辅助、蓝牙电话也都是标配，娱乐系统方面，7英寸大屏、手机映射、6-7喇叭也都是标配，

在动力系统部分，全新楼兰放弃了第二代车型上的3.5L自然吸气发动机，转而使用2.5L发动机以及一套混动系统。其中，2.5L自然吸气发动机的最大功率为186马力，峰值扭矩为230牛米，在传动系统部分搭载的是CVT变速箱。

小结：楼兰的确是一台非常出色的产品，没有真正体验过的消费者也完全感受不到他的魅力，从产品力上来说，楼兰有着很强的竞争力，但是外形的失败以及日产的不重视，导致了这台车的没落。那么看到以上消息，观众朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗？