【懂车之道 关注】这几年,中国车市尤其豪华车市变幻莫测,比如上汽奥迪就闹得沸沸扬扬,当然还有宝马。不过宝马似乎加大了发展步伐。
就在7月9日在德国慕尼黑,也正是李克强总理访问德国期间,宝马集团和华晨集团就双方合资企业华晨宝马汽车有限公司的长期发展,签署了一份长期框架性协议,李克强总理与德国总理默克尔共同见证了签约。
投资再次加大,重点布局中国市场
根据协议,华晨宝马将继续扩大投资和生产,促进德国工业4.0与中国制造业升级融合发展,并启动中德双方在第三方市场的开发与合作。2019年,华晨宝马的整车产能将达到52万辆;接下来,宝马集团在沈阳的投资将持续增加,到2020年,BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产,这款产品将不仅在中国销售,还将出口到全球市场。
BMW 品牌首款纯电动车型BMW iX3
了解华晨宝马的朋友,都知道,2018年也是华晨宝马成立第15周年。辽宁省沈阳市作为宝马集团在中国的大本营,扮演中重要的角色。自2009年股东双方在北京人民大会堂签订合资企业第二阶段发展规划以来,华晨宝马位于沈阳的生产基地得到的累积投资超过520亿人民币。华晨宝马目前拥有两座世界级的整车工厂和一座动力总成工厂,是宝马集团全球最大的生产基地之一。
中国豪华市场份额还将继续上扬
其实此次这项投资,也是一个具有远见的投资,据相关数据显示,中国豪华车市场的份额仅占整个中国市场的10%不到,未来很有可能上升至15-16%之间的幅度,其实按照过去的2017年3000万辆的市场份额来看,未来还有百万辆的市场空间,再这样的大空间下,作为BBA中的一员,华晨宝马这一次又走在了市场和战略的前列。
宝马集团董事长 科鲁格
针对此次协议,宝马集团董事长科鲁格说:“今天的签约开启了华晨宝马成功发展的新篇章,为BMW品牌在中国的长期发展勾勒出清晰的蓝图。我们的协议涉及持续的投资和进一步的增长计划,以及新能源汽车的研发、生产策略。我们与华晨集团的合作将不仅实践‘在中国,为中国’的承诺,还将进一步辐射全球市场——在沈阳生产的BMW iX3将服务于全球各地的客户。”
宝马品牌在中国的表现!
过去的2017年,BMW品牌在中国市场销售了大约56万辆汽车,超过了它在美国和德国市场销量的总和;而这些销量里头大约三分之二是由华晨宝马贡献的。就在前几日,全新一代BMW X3正式上市,对于进一步扩大国产车型的份额,推动合资企业和BMW品牌在中国市场获得更大的成功,从最初的华晨宝马5系,3系再到华晨X1和华晨宝马1系再到全新华晨宝马X3都获得了中国消费者的高度认可。
宝马集团负责财务并主管中国市场的董事彼得博士
针对华晨宝马在中国出色的市场表现,宝马集团负责财务并主管中国市场的董事彼得博士说:“华晨宝马是我们在中国这一全球最大市场上保持成功发展的基石。今年我们的合资企业将迎来15周年,我们过去的成就离不开强大和可靠的伙伴——华晨集团,今天我们一起为迎接共同的未来奠定了新的基础。”
中方:华晨集团是如何看待的
华晨集团董事长祁玉民
华晨集团董事长祁玉民也对外表示:“华晨宝马的巨大成功有目共睹,这是互信伙伴关系的典范。我们期待着我们的合资企业越来越好,为辽宁的经济发展、产业升级和社区繁荣做出新的贡献。”
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说,“今天我很荣幸陪同科鲁格董事长和祁玉民董事长在柏林签署这份战略框架协议。这标志着宝马与华晨双方将继续加深合作,加速宝马品牌在中国的发展。我们的合资企业华晨宝马扎根辽宁,不仅被纳入宝马集团全球性战略布局,并将在推进‘ACES战略’,尤其是新能源汽车战略落地的过程中,发挥愈加重要的作用。”
从中国开启,宝马新能源之路
再此次协议中,《懂车之道》注意到,到2020年,BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产,这款产品将不仅在中国销售,还将出口到全球市场。
作为新能源的大环境下,华晨宝马也就早已布局,只是并未对外透露过多。其实早在2013年,华晨宝马就作为中国首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商,今年5月,动力电池中心二期工程已正式动工。动力电池中心二期将生产宝马全新的第五代动力电池,这款电池将配备在全新BMW iX3车型。而核心的电芯,则来自在扶持的宁德时代。
在过去的15年,华晨宝马的高速发展促进了整个产业链的发展和对辽宁和沈阳的投资,目前公司拥有350家一级供应商和超过400家二级供应商,其中超过20%的一级供应商来自辽宁。
2009至2016年间,华晨宝马的本地采购额增加5.5倍至5,000多亿人民币,其中约三分之二来自辽宁的企业。华晨宝马已连续12年保持沈阳市最大纳税企业,截止2017年底,为当地创造了近1.7万个高质量的就业岗位。
华晨宝马目前拥有两座世界级的整车工厂和一座动力总成工厂,是宝马集团全球最大的生产基地之一。
大东工厂
铁西工厂
其实华晨宝马的战略布局中,中国将是宝马集团未来的一大市场,从早些时候宝马集团对外公布“开启下一个一百年”的全球第一战略时,就不难看出,将不断强化在大型豪华车、高性能汽车、豪华SAV及高档新能源车等细分市场的竞争力。同时,以自动化、数字化、电动化、共享化/服务化(A. C. E. S.)为长期发展方向,提供丰富的新能源产品和服务,以及创新的智能互联体验。
在这样的基础和战略支撑下,2018年宝马也即将迎来了16款新车,《懂车之道》获悉,其中,在中国市场宝马开启了“BMW X之年”,将瞄准中国豪华SUV市场,而宝马X3只是一个开启。而在中国市场,华晨宝马将担起宝马集团“第一战略”的期待。(图:来源网络;文:懂车之道 李国辉 编辑)
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