不少消费者对皮薄不耐撞的日韩系车印象不好，虽然有着油耗低的天然优势，但偏好越野派的消费者越来越多，敦实魁梧、尺寸够大的SUV才是心中所爱。那么极富辨识度的美系车就是最佳选择了，当下年轻人往往偏爱个性化强烈的车型，凯迪拉克XT5刚好能满足这些要求。而且作为二线豪车品牌的凯迪拉克并不会用售价吓退消费者，这款凯迪拉克XT5起步价29.99万，相比凯雷德那惊人的价格，着实便宜了不少。

凯迪拉克XT5保持了自己的辨识度，尤其是一看泪滴大灯造型，就知道凯迪拉克来了。镀铬中网相当有力量感，给人感觉厚实可靠，三幅镀铬的横向排布加上盾性格栅面，强而有力。美系肌肉的感觉同样非常明显，引擎盖上的肌肉线条多层次排布，向前的侵略性很明显。

从侧面看去凯迪拉克XT5则没有了太多的个性，反倒是露出一副硬派越野的狂野风格，尤其是硕大车头和丰满的车尾遥相呼应，显得格外明显。其尺寸为4812/1903/1680mm，轴距2857mm，作为这个同级里的大块头，它的20寸轮毂视觉感也很震撼。尾部的镀铬装饰比较多，上下均分布了，尾灯造型很有辨识度，加上双边的排气口，很容易认出凯迪拉克XT5来。

内饰虽然呈现的是灰黑色的低调风格，但靠谱的材质让XT5有着奢华的本质。软质皮革覆盖，采用了Opus真皮、非洲玫瑰木、镀铬饰条相互搭配，效果出众。这样的奢华放在BBA里，都是相当高档了。当然配置车型的高低会影响用料，所以低配版的依旧是皮革。10英寸倒梯形中控屏，提供倒车影像，且视野范围相当广。前后影像行车记录仪方便记录车辆状况，还具备冲洗功能。座椅同样采用Opus真皮，支持多角度调节和移动，后排空间只要把座椅放倒，完全不成问题。

XT5搭载的是2.0T高低版本两款发动机，尾标分为25T和28T，分别用的是前驱和四驱两个系统。最大功率分别为250Ps和269Ps，峰值扭矩均为400Nm，匹配8AMT变速箱。其中25T中配版性价比稍高，配置上有前后雷达、全景天窗外，还增加了电动后备厢、感应雨刷、导航等实用功能。

竞争对手

在国产豪车SUV上，凯迪拉克XT5最大的对手就是BBA里的奔驰GLC和奥迪Q5。优势肯定是价格方面，像凯迪拉克这样的二线豪车想要在国内市场抢份额，只能靠压价，低于BBA3-5万都是正常的。但凯迪拉克XT5对比后并不完美，尤其是在变速箱上吃亏了一些，动力输出没有BBA平稳。但如果追求价位的，还是凯迪拉克XT5要更亲民一些。

被迫降价6万，让凯迪拉克XT5的起售价拉低到29.99万。无疑，不需要品牌的话，凯迪拉克XT5完胜。因此放弃奔驰GLC或者奥迪Q5也是个很好的选择。