续航里程提升15%,北京现代再发力,新能源车这块蛋糕有多大?

生活在成都,有时候真的挺欣慰的。同为一线城市,北京、上海、天津、广州等九城均已机动车限购。而作为全国私家车销量第一的成都,依然慢慢悠悠,仿佛摇号、拍牌这些玩意儿离我们还很远。

但我们都明白,这一天迟早也会到来。新能源汽车,必将成为一种趋势。

逐月上涨的销量情况,说明更多的人已经开始考虑和实际购买新能源汽车了。更多家庭在购置汽车的时候,也或多或少开始关注,考虑是否需要买辆电动汽车。

然而,说起电动汽车,肯定会首先想到特斯拉,但其高昂的售价,让一般家庭望而却步,怎么办?别担心,首款合资品牌纯电动中级车一北京现代新伊兰特EV来了。

7月10日,北京现代新伊兰特EV车型推介会在成都举行。马拉车市受邀参与,近距离地接触了这辆首款合资品牌纯电动中级车。

基于现代集团最为成功的车型打造,北京现代新伊兰特EV诞生定位于“一线限牌城市的短途上班族”。推介会中,让人印象最为深刻的是新伊兰特EV那13.0kwh/100km的超低能耗,相当于一度电可以跑7.69公里。

官方公布的续航里程为310公里,在60Km/h的等速工况下续航可达355公里,换算出来百公里的电费为6.28元,相当于1L/100Km的油耗。

与新悦动taxi版燃油车相比,如果使用6年/60万公里,大概可以节省费用25万+,当然了,我们日常家庭用车达不到这么多的里程,但是6年节省个几万块钱还是可以实现的。

值得一提的是,前不久,在2018EV-TEST首测中,伊兰特EV获得了五星好评。

而新伊兰特EV,在续航里程、充电、电耗及动力上都做了较大的提升。新伊兰特EV仅需30分钟就能完成快充,有效节省用户的时间成本。310公里的续航里程(比原有的续航里程270公里提升了近15%),也让人在行驶过程中可以彻底安心。

虽然新伊兰特EV上市后销量并没有井喷之势,不过随着限购城市的增多,车牌拍卖价格的逐步上升,消费者选择一辆纯电动汽车的需求也会逐步升温,尤其是在一线城市,在“高不成低不就”的新能源汽车市场,能有一款品质可靠的合资品牌纯电动汽车可以选择,相信新伊兰特EV还是存在着很大的市场。

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