福特新车终于良心一回!比路虎发现还大,越野不输霸道比H6耗油低

福特新车终于良心一回!比路虎发现还大,越野不输霸道比H6耗油低。在节能减排等因素的影响下,小排量涡轮增压发动机在各品牌各车型的应用越来越普遍了,即便是像福特探险者这种高大魁梧的美国大汉也不例外。2017款探险者最大的变化之一就是换装了一款2.3T的涡轮增压发动机。

探险者整体外观设计硬朗大气,大量平直的横向线条增加了探险者的视觉宽度,大尺寸的蜂窝式中网也给人以凶猛且可靠的印象。近光灯采用了LED灯源,跟上潮流。而远光灯依然是卤素灯源,采用透镜的话视觉效果会更好些。而雾灯区采用C造型,看上去更新潮些。福特新车终于良心一回!比路虎发现还大,越野不输霸道比H6耗油低。

此次2017款探险者的变化主要集中在配置方面,新车将会全系搭载福特最新一代的SYNC 3车载互联系统,新系统可通过福特AppLink平台下载多款App应用并支持苹果CarPlay功能。此外,新车还将全系标配电动尾门,并在运动版车型上新增之前铂金版车型所搭载的功率为500瓦的索尼音响。

探险者在配置方面较为厚道,全系标配了膝部气囊、胎压监测装置、陡坡缓降、电动行李厢、换挡拨片、倒车视频影像、前排座椅加热、LED大灯等配置。此外,高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警系统、方向盘电动调节、后排座椅电动调节、前排座椅通风等配置。

竞争车型探险者采用2.3TEcoBoost发动机,最大功率203KW,最大扭矩410Nm。带有缸内直喷和可变气门正时技术。数据在略占优势,可使用92号汽油。探险者采用6挡Selectshift自动变速箱,2017款车型重新调校了变速箱的换挡逻辑,与引擎的搭配更加顺畅,挡位选择也更合理。福特新车终于良心一回!比路虎发现还大,越野不输霸道比H6耗油低。

竞争车型: 途昂定位大中型SUV,块头自然是相当大,整个造型给人第一印象就是硬朗刚毅。外观细节处理更是“直来直去”,前格栅采用了两根粗壮的镀铬条进行搭配,前大灯造型方正且宽大。下方的包围则搭配了银色的梯形饰条,使得整个前脸看上去十分威猛、有力量感。 这是一款来自上汽大众的中大型SUV,采用2+3+2的7座布局,搭载2.0T或2.5T发动机,根据配置的不同共分为9款车型,指导价区间为30.89-51.89万元。

竞争车型: 这款新车仍采用凯迪拉克家族式的“钻石切割”设计理念,整体外观和内饰与此前28T四驱技术型保持一致。配置方面,新车重点升级了凯迪拉克移动互联体验CUE,并搭载最新的第十代OnStar安吉星信息通讯系统。此外,胎压监测、刹车辅助、上坡辅助、牵引力控制、车身稳定系统、倒车影像等实用的安全驾驶辅助功能也会继续在这款车上配备。

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