油价几经调整，上涨得比较快，在车子上的花费更加多了，省油这个话题也越来越关注了，赶紧向老司机请教一下省油的方法，但是一些老司机自认为很省油的妙招也并不一定奏效，反而会更费油，今天小编就给大家好好的纠正一下了。

排量大的车一定费油

很多人都会把车子油耗的高低全部归结于发动机的排量，其实这是错误的。打个比方，男人和女人同样走3公里的路，那到底是谁消耗的热量多呢？可能你也说不准吧。那如果是300斤的大汉和90斤的小女生同样走3公里的路呢？那结果似乎就明朗很多。

其实一台车的油耗水平很大程度上取决于车身的重量和车子的空气动力学特性。此外发动机排量、技术以及变速箱逻辑等各方面因素也会影响车子的耗油。所以武断地认为排量大的车一定费油是错误的。一般来说，小排量车往往在低速行驶时会有优势，而高速行驶时大排量汽车往往会更高效。(随着技术的革新，一些带有闭缸技术、混动技术的大排量发动机百公里综合油耗甚至达到了10升以内，所以这也否定了排量大一定费油这个命题)

汽油标号越高对车越好

汽油标号主要是根据发动机的压缩比来选择，高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

很多消费者以为，汽油标号越高汽油质量就越好，事实上，汽车标号与汽油质量没有任何关系，它只是一个汽油“抗爆性”的指标。根据发动机压缩比的不同选择不同标号的汽油，压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。

开空调更耗油

很多车主认为开空调比开窗耗油，所以开车时喜欢开窗。但经测试表明，开空调的情况下，油耗会随着外部温度增高而增加，但在高速行驶时却不是这样。高速行驶中，风阻是除温度影响油耗的另一个因素，行驶中打开车窗风阻会增加，当车辆时速超过80km/h后，开窗所消耗的油耗会比开空调所增加的油耗更大。