大众来的中国后，一直深受“中国大众”的欢迎，有了神车的外号！无论是上个世纪刚进入中国还是现在，多年来一直占据着合资霸主的地位，即使是卖的再好的丰田，也无法撼动。由此可见，大众在我国国内汽车市场的影响力之大。

不过车型呆板，高价低配也一直是大众饱受诟病的地方，而且在10万级别的小型SUV市场，大众没有一款车型在国内上市，不过今年大众将会向国内引进一款亲民级的小型SUV，不仅外观时尚帅气，而且配置感人，它就是大众探歌。

小编先带着各位来一睹大众探歌的芳容。探歌在外形以及各方面的设计，都采用了最新设计风格，前大灯与格栅融为一体，很好展示出运动视觉效果。

而且作为T-Roc高性能衍生版，标志性的东西自然不会缺少的，双边共四出排气，同时车尾包围线条层次感更强，以显示出独特身份。

尾灯设计跟途观有些相似之处，不过看上去更有个性，在内部还融合了LED灯带别处一致的设计。除此之外，探戈的后保险杠使用大量黑色塑料材质的材料，很充分彰显出SUV的野性。

探歌的三围是4234*1819*1573mm，轴距为2603mm。根据信息来看，T-Roc该车将由一汽大众进行加长国产，并紧凑型SUV的身份进行出售。

看完外观再来欣赏一下内饰吧，整体还是采用了传统的单色点设计，搭载了8英寸全液晶仪表盘，中控台部分沿用了大众家族的扁平设计理念，其造型与此前发布的全新一代POLO较为相似。

并且探戈还搭载了全新的多媒体系统，集成了MirrorLink系统，支持安卓与苹果互联。

动力方面，新车在欧洲市场提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率三种柴油动力供选择，其中汽油版车型最大功率分别为115马力（1.0T）、150马力（1.5T）和190马力（2.0T）。传动方面提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，并且部分车型还配有四驱系统。

最后小编来点评一下这款车，首先是外观探戈抛弃了从前神车的套娃设计，和内饰一样，增添了不少的个性化元素，并且配置也提升了一大截，特别是多媒体配置。而且未来国产还将大大提升车子的轴距和车身长度，因此探戈实在是一款难得的好车，那探歌究竟能否成为十万级别SUV的领头羊，我们拭目以待。