新能源汽车出现在汽车市场也已将很长时间了，但是我们开车在路上见到的新能源汽车并不算多，虽然新能源汽车在购买时的价格会比普通的燃油汽车贵一些，但是在后期的燃油方面会省去很多钱。而且买新能源汽车会有很多的补贴和优惠，可即便这样，买新能源汽车的人依旧不多，所以小编就特别的搞不懂，于是就问了很多老司机他们为什么不买新能源汽车，原来是因为新能源汽车的电池有使用年限，超过一定的时间就得去更换电池，而更换电池的价格特别的贵，有司机说，开新能源汽车省下来的油钱还不够换电池的钱，于是很多人都不愿意买新能源汽车。新能源汽车电池更换价格表已经曝光，那新能源汽车换电池究竟需要多少钱呢，来和小编一起看看吧。

我们就拿如今在新能源汽车市场中如日中天的两大品牌来说事儿吧，一个是国产的比亚迪唐，一个则是特斯拉，在一次调查中我们意外的获得了一份关于新能源汽车电池更换的价格表，而在这份表单中，特斯拉的电池更换成本高达35万，就连比亚迪唐的更换成本也要5万以上。听到这个成本报价，是不是很多车主都惊出一身汗？我们买纯电动汽车是为了什么？不就是为了省下几个油钱吗？现在可好，几年省下的油钱还不够换块电池的，这笔买卖智商大于20的都知道是亏本的。

什么？大多数厂家都有六年电池质保？好吧，笔者需要承认，这项规定的确在大多数新能源汽车厂家那里都有白纸黑字写在合同里，只要是6年内新能源汽车的电池出现任何问题，都可以保修，甚至有的都可以直接给换新的。

但是现实总是很骨感的，如果真如白纸黑字上所写的那般轻松容易，那么新能源汽车的车主们也就没有多少后顾之忧了，但是不知道大家还是否记得某国产车品牌提出的发动机质保百万公里？最后真正落实的时候，却各种条条框框的约束，等一些车主发动机跑了几十万公里后出毛病了，想去质保时能得到有效处理的又有几个？那么新能源汽车电池呢？在六年后是否能真的提供质保，这同样是个不可知的未知数。

当然，一味的这么思考似乎太过于悲观，很多消费者可能看到这个电池添加更换费用之后心里会打退堂鼓：那我还要不要买新能源汽车？对于这个问题，笔者没办法正面解答，但我们可以以更长远的眼光来看待新能源汽车的发展，虽然现在特斯拉的电池更换成本高达35万，就连国产比亚迪都要几万块钱，但如果我们现在买了一辆新能源汽车，那么如果不出意外，电池至少能用6-10年的时间，而在这些年中新能源电池技术必将发生天翻地覆的变化，此前35万才能更换的特斯拉电池，可能十年后只需要几千就能更换上更好的电池。

总而言之，现在的新能源汽车市场仅仅只是雏形期，我们如果想要买一辆新能源汽车车型，也无需被这几万甚至几十万的电池更换成本给吓退，我们要做的就是享受现在的科技带来的出行体验，这些难点相信在未来都会不攻自破不劳我们费心。虽然新能源汽车的电池使用寿命可能没有六年那么短，但是换电池的价格是真的挺高的，怪不得买新能源汽车的人不多，光是电车的保养，更换都不便宜呀，但是小编觉得，随着技术的进步与新能源汽车的普及，新能源汽车的价格以后可能不会有这么高，关于真么贵的新能源汽车电池，你有什么看法？