在7月初，斯柯达在华正式发布了全新的SUV车型“柯米克”，作为斯柯达的私生子，看他能否挑起销售的大梁，为他爹“斯柯达”脸上争光。

为何要说柯米克为“私生子”，最大的原因就是柯米克只属于在国内销售的车型，说的好听点就是专为国人研发设计，说的直白了就是“特供车”。

上汽可谓特供车的老祖宗，一年销量可以绕地球两个圈的“朗逸”就属于第一代的特供车，当时因为大众把宝来车型给了一汽，上汽没有与之同位的车型，没有就自己造，然后朗逸就是在这样的目的下光荣出生，没想到这个舶来品竟然销量比正品还好，简直让一汽颜面尽失。

那作为柯米克来说，应该也是同样的理由，现在斯柯达整个品牌销量一直上不了台面，轿车系列还好，SUV的销量就兼职惨不忍睹了，本来想趁着国内SUV热发布的：棕熊科迪亚克也是因为简配，被骂成了狗。野帝更因为人缘差被迫停产。新上市的柯珞克看着也是波澜不惊的样子！

在这样一种社会背景下，柯米克出生了，虽然是私生子，但是如果能在国内市场上表现优异，那么他没准也能认祖归宗，正式列入国外的生产线。

大众集团对于国人的需求可谓是心中有数，所以为了挽回斯柯达在国内的地位，为了给品牌争光，斯柯达柯米克就光荣出生。

中国人需要什么呢，首先是外表，所以柯米克外形设计的也是年轻化，整体感觉参考了途观，但是要比途观更加青春，定价10.99万到13.09万之间，价格上也是拿捏相当到位，虽然身材比较小，但是因为定价的原因，原本想考虑H6或者GS4的人会不会选择同样价格，甚至更便宜的柯米克呢，至少人家是合资车的技术，况且按照斯柯达的一贯德行，这货在优惠个一两万，完全就可以在家用市场这一块打败国产车。

或许有人会说，柯米克1.5L的发动机，才110匹马力，在动力上表现一般，内饰也是硬塑料为主，一点感觉不到合资车的样子，但是话反过来说，就这个价格对于这些配置已经足以了，同级别对比国产车，柯米克还是首选！