路虎极光现价十五万出售，白色黑内，无匙进入，一键启动，拨片换挡，全景天窗，四驱全地形越野模式，旋钮档，电尾门，定速巡航。路虎极光的前脸很有未来感，狭长的大灯很厉害，透着一种干练的神态，立异LED光刀片技能让大灯看起来与众差异，点亮后的效果也是更加炫丽，这些都是路虎的其他SUV有着差异样的另类和时尚。路虎极光从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润，宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的。相信这款路虎极光的外观不能应该还没人说不好看的吧？这么多年过去，从极光出现到现在看依然时尚，大气。

配置很全并线辅助，车道偏离预警系统，主动刹车/主动安全系统，全景摄像头，自适应巡航，全景天窗等。路虎极光的整体空间够用，买这个车的时候并没有纠结空间，如果考虑空间的话完全可以选择发现神行。况且极光的空间还算够用，2660的轴距我就不奢望后排能多大了。所以形容成“够用”我觉得比较合适。内饰很多的软质材料，很多都是真皮的，气味不是很大。仪表盘的按钮齐全而不复杂，容易上手，布局合理，分区明确，夜晚的氛围灯很棒。内饰的用料极端讲究，中控台及门板处均采了皮质原料包裹+缝线的处理。方向盘为皮质包裹，内有软性原料填充，巨细适中手感超卓，但是只支持四向手动调治。

前排视野很好，副驾坐着很舒服，毕竟坐车比开车舒服……后排视野差点，座椅整体偏硬。隔音一般，这个价位的正常水准。本人一直开轿车，第一次买SUV，作为一台SUV，以越野目的打造的SUV，感觉极光的舒适性比不上轿车，驾驶座有点窄，包裹性一般。动力比起同级简直就无可匹敌，当然我说的是相同排量，我不是很清楚 同样是D挡，为什么比奔驰GLC和宝马X3还有Q5 感官上要迅猛一些。偶尔的小顿挫也在接受范围之内，不跑长途，也很少高速，就在乡镇的道路上跑跑，对我来说足够了！超过60只要舍得给油，推背感加速感还是不错的。整体操控，感觉只是比X3要略微逊色点，不黑不吹，宝马X3高速过弯时感觉车轮支撑给人好有信心，感觉不到车身向一边倾斜。操控性能非常优秀，极光底盘非常高，悬挂调教偏运动，牺牲了舒适性换来了非常不错的驾驶感受。高速稳定性表现非常好。瀚德4代的全时四驱也完全够用了，如果有人纠结这个四驱真的完全没必要。