很多发烧友玩车不懂得看车况，是一件很头疼的事情，今天来教教大家一些简单的辨别方法，这是我刚刚淘回来的一辆进口的丰田RAV4越野车，新鲜出炉连车都没洗，我们一起看看车况如何？

RAV4是丰田公司微型多功能越野家族中的基本车型，1994年在日本问世，在国内它有着不低的知名度，这辆是04年的2.0L、4驱版本的，左右两边大灯已经发黄，需要翻新。

左前45度。

右侧

左后45度。

右后45度。

车辆外观展示完毕。

通过铭牌，可以看到汽车的生产国家，以其排量，以及出厂日期。

这台车前杠有过更换，可以前方没有碰撞事故。

发动机周围很脏，全是泥砂灰尘。

引擎盖合页螺丝没有在后期折装，说明没有重大碰撞。

水箱框架螺丝连接，有过后期拆装。

水箱框架螺丝有过后期拆装的痕迹，水箱框架螺丝连接处，并不是有过拆装就有过碰撞或更换，后期维修改灯搭铁线折的。

后期加装，有总比没有好。

避震包连接螺丝。原厂自带顶吧十几年了连避震都没更换过，小日本当年的做工还是不错的，大家在购买二手车的时候，注意观察，左右两边大梁，左右对比，是否颜色一致，焊点是否一致，观察前面的防撞钢梁与纵梁之间的连接螺丝是否有拆装，以及水箱风扇冷凝器是否有后期更换或成色过新，和周边的部件不一致，注意观察水箱的水管是否有后期打胶，水管连接如有后期打胶，就是后期更换或者后期维修。

发动机气门室盖垫渗油，油泥已经裸露在表面。前车主保养较差，跑工地用，气门室盖垫渗油已经有一段时间了，没抬缸盖问题不大，解决渗油200搞定。

岁月沧桑

车门与A柱连接螺丝，都是原厂状态。

车门与B柱连接螺丝。

翼子板连接螺丝。

原厂

后杠

一条后杠要5百，伤不起啊！准备自己动手了。

后备箱，对比2018的RAV4来说空间小了一圈。

底盘没异响，一片干爽。

应该是实表吧，调表这东西仁者见仁智者见智了。

转速表在中间看起来更加运动，这样的布局现在几乎看不到了。

十多年过去了档把头依然青春正当年。

说说试驶感受吧：

只要舍得给油，动力还是可以的，地板油下不用十秒就破百了，四驱和平常开的前驱有一定的差别，可惜没有分时四驱差速锁。

转向有一定的虚位，还好有电子助力转向，倒车的时候很轻松，后尾门的小书包过非铺装路面的时候有异响，这是很多后门背小书包车的通病。

整备预计价格：

后杠预计300，翼子板喷漆150，检尾气、迁入400，四条轮胎2500，大保养1500，内饰翻新、洗发动机300.....

下一步就是去准备钱了，哈哈.....

七小