特斯拉凉了,其实自主新能源的黑马车型并不少

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7月9日,全国油价调价窗口开启,迎来了今年的最大一次涨幅。传统动力的车型的用车车本又有了一定的提高。但是油价涨上那几毛钱其实也都是九牛一毛的事情。对于北上广深的一线城市来说,限行政策才是推动人们购买新能源车型的刚需。当然了,在其他的二三线城市。新能源车型带来的极低的用车成本和便利的用车体验也是传统动力车型给不了的。说道电动车,人们总是会默认的和特斯拉画上等号。的确,特斯拉的设计和性能堪称业界标杆。不过在现在贸易战加税以及特斯拉经营不善的大环境下,自主的纯电动车型可以说已经成为了“蒂花之秀”的存在。我们的自主新能源车辆不仅有了300KM以上的续航历程,而且也有着雄厚的技术功底。最重要的是在购买新能源车型时还有购买补贴。那么今天小编就和大家聊一下那些技术成熟、可以满足我们家用刚需的新能源SUV车型。

荣威eRX5

参考价:19.59万元—22.99万元

得益于燃油版荣威RX5的销量持续火爆,基于它基础打造而来的荣威eRX5,自2017年广州车展上市后就迅速获得媒体和消费者的关注。外观方面,与燃油版的RX5基本保持一致,倒梯形的进气格栅配合前大灯,给人展现出飞翼式的造型。动力方面,新车搭载一台最大功率为85kW(116PS)的永磁同步电机,其最大扭矩为255Nm。新车综合工况续航里程可达320km,等速最大续航里程则达425km。

奇瑞-瑞虎3e

参考价:15.78-18.98万元

瑞虎3e是奇瑞2.0发展战略中重要的一环,新车外观设计基于瑞虎3X,使用亮眼的蓝色来表明其新能源的身份。而且价格方面比较有优势,售价方面按照1:0.5国家地方补贴为参考,最终补贴后售价为8.38-10.68万元,性价比还是比较高的。外观方面,外观延续了燃油版瑞虎3X的造型。为了强化新能源特征,使用了封闭式前中网以及增加蓝色线条点缀,同时将快充接口设置在了中网LOGO下方。瑞虎3Xe搭载了一台永磁同步电机,最大功率90kW(122PS),最大扭矩276Nm。电池类型为三元锂电池,纯电最大续航里程为351km。

长安CS15 EV

参考价:18.94-19.64万元

长安CS15以其较高的性价比和不错的驾乘品质留下了很好的口碑,而作为长安首款纯电动SUV,长安CS15 EV的外观内饰基于长安CS15燃油版设计,只在细节上有所改变。而售价方面,按照1:0.5国家地方补贴为参考,补贴后售价为11.90-12.60万元。外观方面,长安CS15 EV延续了CS15的设计风格。前脸进气格栅采用全封闭式设计,中央的长安LOGO采用了蓝底色设计,视觉效果非常不错。动力方面,它搭载了一台永磁同步电机,最大功率55kW(75PS),最大扭矩170Nm。电池类型为三元锂电池,纯电最大续航里程为300km。传动系统方面,匹配电动车单速变速箱。

北汽新能源-EX360

参考价:18.39-20.29万元

北汽EX360基于EX260升级打造,续航里程提升至318公里。在售价方面,按照1:0.5国家地方补贴为参考,补贴后售价为7.99-9.89万元。EX360外观设计大气沉稳,前脸采用了蓝色双横幅贯穿式格栅样式,并在格栅中央嵌入了北汽品牌的LOGO,搭配格栅底部大尺寸进气口设计,整体视觉效果突出。车身线条流畅,多辐铝合金轮圈造型别致,内部配以红色卡钳,更显动感。它搭载了一台永磁同步电机,最大功率80kW(109PS),最大扭矩230Nm。电池类型为三元锂电池。传动系统方面,匹配电动车单速变速箱。

比亚迪宋EV400

参考价:26.59-27.59万元

比亚迪作为国内新能源行业的领头羊,在国际新能源汽车行业内都享有不俗的销量成绩。得益于国内的补贴政策,宋EV400的补贴后售价约为19.99-20.99万元。外观方面,宋EV300与此前上市的燃油版车型基本保持一致,新车只是在外观细节方面稍作调整,包括前保险杠、大灯等细节巧妙运用了蓝色元素加以点缀,车身侧面的EV标识则彰显了其与众不同的新能源车型身份。动力方面。比亚迪宋EV400搭载的电机最大功率为160kW,最大扭矩310Nm,电池电量由48kWh提升至61.9kWh,在快充条件下,比亚迪宋EV400电池电量从20%充到80%也只需要40分钟,同时它的续航里程提升至360KM。

小编有言

相较于与特斯拉动辄百万的售价,我们的自主品牌车型就显得可爱多了。颜值来看,荣威等自主品牌的车型也称得上颜值担当了。结合国家的补贴政策,购买新能源车辆时选择一辆自主品牌车型可以说是一个明智的选择。

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