6月份通常来说都是汽车销售的淡季，总结就是SUV市场遭遇最大幅度销量下滑，轿车市场稳步增长，MPV市场则稳如泰山，吉利或成最大赢家。轿车

轿车这边榜单真的非常平稳，除了桑塔纳和捷达两兄弟互换位置之外，前五名没有任何变化！

朗逸凭借着PLUS和经典朗逸两款车型继续霸占着轿车销量榜第一名的位置，再加上全新宝来刚刚上市，所以朗逸现在真的可以说是没有对手。

轩逸凭借着良好的口碑和大空间也继续排在第二。不过，如果你一直紧密关注销量数据便会发现端倪，5月份轩逸比朗逸在销量上少了4000辆，而在6月份就将差距缩减到了1000辆！说不定下个月...

老宝来

上个月宝来可是完全没有进入前十榜单的，那么宝来在6月份的销量上排名第七是因为什么呢？这主要是因为MQB平台全新宝来在6月份上市在即，那么老平台的宝来势必会采用更大的优惠力度清除库存！SUV

6月份的SUV市场不知道是夏天天气太热还是怎么了，总体销量相比于上月来说有明显的下降。排名冠军位置的哈弗H6也仅仅只有2.63万辆。以往如果是这个数量的话，通常只能排在第三第四名，所以目前还不太清楚SUV市场到底遭遇了什么？难道大家都在等丰田CH-R和奕泽这对“双子星”？

吉利博越这次可以说是彻底翻身了，2.22万辆的销量也仅仅之比“常胜将军”H6少了4000辆。看来中期改款的外观和配置的确起到了很大作用，再加上吉利目前在国内的口碑，博越上升到第二名也算是情理之中的事情。

常说有人欢喜有人忧，除了吉利博越外，第四名的位置也发生了改变，通常情况下大众途观一直占据着前三名的位置，但这次却直接被曾经排在前十末端的奇骏干掉了，而奇骏也直接上到了第四名的位置！要知道上个月奇骏还是第八名。也正是由于奇骏的上位，途观直接跌到了6月份SUV销量榜的第五名。

同时SUV榜单第十名的位置，我发现一台新生力量，那就是吉利帝豪GS！与博越一样，GS在进行该款后外观变得更加时尚，再加上起10万元左右的定位，非常符合90后买车的需求！MPV

MPV市场与轿车市场一样稳定，毕竟目前国内MPV市场已经走出了一条具有自身特点的独特道路。第一名依旧是世界神车五菱宏光，第二名则是在国内基本没有竞争的对手的GL8，宋MAX也十分稳定地排在了第三的位置上。

长安欧尚凭借着出色的外观以及刚刚上市的优势获得了不少关注度，直接跃升到了MPV榜单第五名的位置！当然了，这也与MPV榜单销量差距较小有直接关系。

另外值得说的一点就是奥德赛和艾力绅这两个没有上榜的双子星，由于奥德赛面临中期改款，所以没有上榜情有可原，但是艾力绅就不太应该了！我猜测，这其中的主要问题应该出现在了广汽传祺GM8身上，虽说我们曾经爆出过关于GM8加价的问题，但在产品力方面我们公司所有人还是给予了非常高的评价！也许这正是艾力绅在榜单消失的真正原因。吉利军团势如破竹

通过SUV以及轿车榜单不难发现，吉利可以说是6月份汽车销量榜单的最大赢家，SUV市场有两辆车登榜，轿车方面也有帝豪占位。

​而吉利6月的整体销量也达到了128449台，同比增长45%，环比增长4%；今年上半年累计销量达766630台，同比大增44%。目前吉利已完成年度158万目标的49%，加上下半年还有4款全新车型，刚上市的领克02也将有销量贡献，预计年度总销量有望达165-170万，超额完成目标。

在6月份吉利寄予厚望的重磅车型领克01销量稳中有升，作为销量淡季，领克01的销量达到了9247台，离月销破万近在咫尺。不过，随着领克02的上市，预计也将分走一部分领克01的销量。

领克03

2018年下半年吉利还有代号VF11的全新MPV车型（下半年）、小型SUV代号SX11（可能命名为星越，年底上市）、紧凑型轿跑缤瑞（三季度）、领克03（预计10月份）等等重磅新车推出。尤其是MPV车型的推出，对吉利来说属于新品类，不会挤占现有车型的销量空间，将成为绝对的销量增量车型；中高端的领克03和现有车型的冲突也不大，也是增量车型。

根据这些即将上市的车型来看，吉利在2018年下半年的销量将会进一步增长，并且也填补了原来没有MPV车型的空白，如此看来吉利完成2018年宏伟的销量目标还是非常有希望的！

萝卜开会

你觉得吉利博越未来能在销量上超越哈弗H6吗？