其实我们买车往往会陷入一个误区，总以为价格贵的车型好，合资比国产的车型好，其实不一定就是这样，随着国产车近几年的发展和进步，无论从做工还是技术在或者是配置上，我们国产车完全不输合资车，由于到年底了，想提一辆大尺的车，开出去在朋友亲戚面前比较有面子，老婆说让提大众的途昂，说真的途昂这款车确实不错，完全符合我们要求，但是我钟爱国产的众泰大迈X7，我感觉这款车无论从外观尺寸还是配置都不输于合资的途昂，和老婆一商量提了众泰X7，最主要价格便宜。

大迈X7从前脸识别度还是很高的，粗狂的进气格栅，略显霸气，中规中矩的前脸看起来很稳重，很有气质，独立的车灯灯框，LED的车灯，每一处设计都体现出设计的精细。全车长宽高分别为4736/1942/1672mm，轴距为2850mm，定位为一款中型的城市SUV车型，虽然这是国产的众泰，但是提回家后还是得到了老婆的赞赏，夸我真有眼光，价格便宜配置高，尺寸也很足

尾部采用众泰最新的设计风格，不同于众泰T700的年轻运动和科技，从众泰大迈X7身上看到的更多的稳重，大气，拿得出手，侧面线条感流畅，采用拦腰设计的线条，从前门到尾部，显示出整车的一体性，大迈X7还采用多幅式19寸的轮毂配置，逼格还是很高的。

内饰配置也是大迈X7的一大亮点，多功能方向盘自然是不会少的，中控采用内镶嵌式设计，与稳重的车身相协调，大面积的软材料覆盖增加车内的豪华感，全实木的三面部分镶嵌，相信只有百万豪车才会有的配置，全景在驾驶路程中会使你心情更加舒畅，内部整体简洁大方，布局合理，很不错的车型，老婆开出去会有率也是相当高的。

动力配置也是大家最关心的1.5T/1.8T/2.0T三种涡轮增压发动机，新款匹配的8AT变速箱，最大马力为190马力，换挡平顺有力，本人提的是1.8T豪华版的车型，动力输出我开着起步加速都非常的快，老婆开着也非常的得心应手，能够驾驭住这款大迈X7，全系价格在7.99万-15.19万之间，算得上平民价格。

总结:1、合资车不一定最好，国产车不一定很差

2、低价格高配置，外表强悍大气

3、家用代步这款车足够