求发动机心里的阴影面积,老司机也避不开的5个低级错误

发动机是汽车最重要的部分,衡量一台车的好坏,发动机是最重要的技术指标。大家用车的时候最关注的组件就是发动机,发动机的健康状况也是平时保养中的重中之重。虽然对发动机的保养和工作状态都比较重视,但是却忽略了平时用车的很多小细节,这些错误的操作你可能每天都在做。这些小细节看着不起眼,可是对发动机的使用寿命和工况却有着巨大的影响!

启动车辆后没有预热

车辆启动需要预热,可能很多车友都知道,也会去做,但是可能是天气比较冷的时候才会。气温高的时候很多车友就觉得没必要了,其实一样是需要预热的,只是热车的时间比气温低的时候短一点。因为预热不单纯是让水箱温度升到正常水平,最主要的是车子经过一段时间停放后,发动机零件结合部的润滑油都差不多干掉了,而低速行驶的时候转速比较低,先保持低转速运行一段时间,让各零件充分润滑再正常行驶。直接高转速行驶,工作的时候磨损比较大。

熄火之前不关空调

这个可能是粗心导致的,直接熄火拨钥匙走人。这样的操作就导致下次启动车辆的时候,空调也会随发动机一同启动,这时候发动机还要带上空调一起启动,短时间内都会一直保持高负荷运转,比单纯怠速下的工况恶劣不少。

加便宜的劣质油

现在的油价一直在涨,很多人就会想尽办法把油钱省下来。但是没有想过一个问题,汽油对汽车来说就跟小孩的奶粉一样,劣质的会吃坏肚子。发动机如果喝到劣质的汽油,对发动机的损害可想而知,这种做法万万不可取。其它方面可以省,在油品这一块不要动什么小心思了,还是去“两桶油”吧。

拆除节温器

这个操作比较比较极端,一般人都不会去做,但是也不排除某些大神搞这种神操作。在气温比较高的时候,这些大神就去拆节温器,说了为了让发动机升温慢点。但是没有想过水温太低的时候燃油的燃烧会不完全,油耗增加不说,还会增加机油的黏度,加大发动机的磨损。水温高确实对发动机不好,但是过低一样不好,最好控制在80到90度这个范围。

不换空气滤芯

空气被吸进发动机之前都要经过空气滤芯过滤,如果空气滤芯老是不换,时间长了就会沾上大量的灰尘和细小的颗粒杂质,这样就会降低空滤的过滤效果。部分没有被过滤到的灰尘和灰尘和杂质就会被吸进发动机,在高温工况下被碳化,有一部分积碳就是因为这个原因产生的。如果有比较硬的杂质被吸进去,在发动机高速运转时还会造成零件磨损,严重影响发动机的寿命。换个空滤也就几十块钱,没必要在这个上面省,运气不好,发动机来个大修,够买几十年的空滤了。

汽车是一个钢铁怪兽,但是它并没有我们想的那么强大,平时对它还是要细心一点,要不然对它不好,它发个小脾气,把我们丢在半路就玩大了。

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