铃木汽车、是较早进入中国市场的一个合资品牌了，在中国市场发展早期里，铃木主打的是小型乘用的车型，并且还是取得不错的成就的，至今十余年了、其多数铃木小型车系在市场的保有量也是非常大的。但是、随着消费者购车观念变化，对汽车有着更高的要求，汽车成为生活中享受的物质之一，小型车的市场也随之跌落

但是铃木汽车至今在中国市场也没有太大的作为，平平战绩不得不让铃木反思并提升自己。在其本土市场上、K-CAR文化是根深蒂固的，铃木一直擅长于小型车领域，那么不变其本变其质又当如何？铃木把K-CAR文化带入中国，虽然是小型车，那么也可以造的很精致的。一台全新的、铃木K-CAR诞生了。

铃木K-CAR，外观设计、尤其是前脸，与丰田名车埃尔法极为相似，但是这铃木K-CAR、不是MPV车型也不是微面，在其本土这称之为“盒子车”。新车的出现、确实有进入中国市场的计划，但是售价并不昂贵的、据悉在9万元左右，因此这不足十万元的小型车、在如此的设计理念下，也丝毫没有廉价感了。

铃木K-CAR，铃木旗下在中国市场有一台微面、不知道大家还是否有印象，就是昌河铃木浪迪，也许不少人可能还是有些印象的，没错了、这台全新的铃木K-CAR其原型车便是铃木浪迪了。但是经过新的平台并且新的设计后，外观的颜值、内饰的风格，大大改变，跟的上时代，很多消费者就喜欢这样一台小型车型。

铃木K-CAR，正台车车长不足3.5米，但是盒子样式的车身、其内部空间还是很大的，据悉、将会装备小排量动力系统，并且配置的也是自动变速箱，以这样一台小型车型、竞争中国的MPV与微面车型，不过确实很有玩的空间，如此个性的铃木K-CR，确实是十分讨喜的