在《速度与激情 1》结尾处，多米尼克（范･迪塞尔 饰）驾驶着他父亲的 1970 年产道奇 Charger 和布瑞恩·奥康纳（保罗·沃克 饰）竞速，据说该车发挥出了 900hp 的马力。在躲过一辆货运火车的撞击后，这辆 Charger 撞到了一辆卡车，并腾空翻转起来。虽然看起来道奇肌肉车的竞速时代可能已经在此终结，但是这辆 Charger 又在电影第 4 部和第 5 部出现，并帮助托雷托逃出了一辆监狱运输巴士。

改装是一种情怀，是一个赛车迷对待自己世界的方式！一个传奇的机器向你展示的品质包含它惊人的魅力，对细节的无与伦比的修饰以及最独特的动力。这款经典的1970年道奇Charger出自SpeedKore Performance改装厂，一款肌肉车以碳纤维覆盖全身个性十足。现在很多人都习惯把美国的大马力性能车当作是肌肉车，其中的典型代表就是野马和大黄蜂camaro。其实这是完全错误的，虽然都是双门四座性能车，但真正的美式肌肉车尺寸要更大，而且都不怎么注重操控性能。

肌肉车的制造目的有且只有一个：大力出奇迹。都是全尺寸的大型车辆，造型基本不管空气动力性能，底盘也是忽忽悠悠根本不管弯道性能。但肌肉车都有着一颗极其凶残的大心脏，烧胎拉烟那是信手拈来，动力储备极其丰富。而速度与激情里的肌肉硬汉托雷托也是肌肉车的死忠，其中贯穿整个系列的就是一台最经典的1970款道奇Charger。

虽然肌肉车早已停产，但仍有大量发烧友执迷不悟。各种复刻版和改装老款肌肉车也是层出不穷。道奇现在虽然也有造Charger和Challenger车型，但现在那也是跟野马一样的pony car了，尺寸更小，也更注重操控。影片中唐老大的座驾就是最经典的1970款道奇Charger改装，这个年款的Charger还有一个绰号：Tantrum（狂怒）。

改装情怀是一种温柔对待世界的方式；是一种对过往美好的怀旧；也是一种向往，它虽不能果腹，但是却能取得精神上的充实。