在国内入门中级车市场中，来自韩系品牌的现代名图无疑成为了佼佼者，作为中国特供车，自从2013年上市以来，凭借自身性价比以及价格的优势，很好站稳脚步，即使在如今，依旧是很多国人购车时的首选，随着名图优惠幅度不断增大，自身性价比更是很好显现出来。

相比于以往老款车型，全新一代名图最大的变化就是在于前脸设计，相比于老款那种中庸风格，显得更为时尚运动，换装家族全新的六边形镀铬前进气格栅，锐利的大灯组合加以搭配，更是给人一种索九的既视感，在档次感上表现十分突出。

而在侧面设计上，较为平直的车身线条加以搭配，并没有什么花哨可言，属于标准的三厢车风格，谈不上惊艳，单从实车来看，给人的感觉并不过时，长宽高分别为4710*1820*1470mm，轴距为2770mm，作为一款入门中级车来说，算是正常水平，而且内部乘坐空间也值得称赞，10万的价格买到中级车的享受，我想这也是名图能够成功最为重要的原因。

至于内饰布局方面，依旧是我们熟悉的整体风格，平直的中控线条加以镶嵌，整体显得层次感分明，另外采用塑料和软质材料相搭配的组合，质感虽然没法和20万级别车型抗衡，但平心而论，在同价位中，这款名图算是佼佼者的形象和我们见面，当然值得吐槽的地方就是车内异响比较多，一定程度上影响驾驶者的心情。

配置上，除了基本的安全实用配置，一键启动，电子手刹，倒车影像，全景天窗以及后排出风口等都会应用其中，满足日常需求完全足够，另外对于一款起价不足11万的合资中级车而言，算是高性价比的写照。

动力方面，全系搭载的是1.8L和1.6T两款发动机，最大功率分别为147和175马力，与之匹配的是六速手动，六速手自一体和七速双离合变速箱，对于一般家用来说，1.8L版本完全足够，另外燃油经济性以及耐用性上都有着不错表现，主要的缺点就是集中在减震硬以及隔音差等方面。

从目前市场成交价来看，新车已经跌至10多起步，足矣看出现代的诚意所在，而且月销基本能够保持在9千多台的成绩，在合资同阵营中也称得上是优秀，通过低价以及配置吸引消费者关注，而且在市场耕耘多年，用户口碑以及保有量都有着不错水准，这些都为自身大卖奠定了很好的基础。

综合而言，这款名图算是比较均衡的选手，因为从整车来看，没有让人眼前一亮的优点，也没有什么致命的缺点和劣势，更能被国内的消费者所接受，至于之前有些网友说名图只是样子货，我想市场就是最好的反击，不说别的，如果预算在13万以内，想要买到一款满足需求的家用中级车，名图绝对是最好的选择。