最快、最贵、最终都在这里，盘点最顶尖跑车，这个盛会令人向往

米其林Supercar Paddock，这是一个令无数跑车米折腰的抵挡，我们可以将Supercar Paddock翻译为超级跑车围场，这个出现在很多顶级集会的“展区”真得就像是一个围场一样，将无数最顶级的超级跑车集中在这个小小区域之中，可以说你能够在这里找到几乎所有全球最好的跑车。今天，米其林“超跑围场”又回到了古德伍德速度节之中，展出那些最好的跑车：

Apollo阿波罗Intensa Emozione

当你看到Apollo阿波罗这个名字之时就应该联想到Gumpert这个名字，它不仅仅是哪个创造了奥迪最顶级赛车的跑车厂牌，同时也是奥迪Quattro四驱之父的名字。在更名Apollo Automobile GmbH复活之后，我们又看到了全新的Apollo IE，其将搭载一台拥有769Ps的6.3L V12发动机归来，仅有1250kg的它能够以300km/h的时速产生1350kg的下压力。

Brabham BT62

英澳合资汽车品牌Brabham带来了品牌成立之后的首款超级跑车，不过，这次的Brabham BT62仅限于赛道驾驶。这是一台后驱双座跑车，一台中置布局的5.4L V8已经能够迸发出高达700Ps的最大功率，如果说阿波罗IE的1250kg已经很惊人的话，那么请护住你的下巴，因为BT62仅有972kg，这为之带来了竞争迈凯伦Senna的实力。

Ferrari法拉利Portofino

取代California T而来的Portofino应该是这些名字当中最小牌的，但其却被认为是法拉利成立71年来最好看的现代跑车产品，3.5秒实现0-100km/g的提速已经展现了它所拥有的实力，毕竟它搭载的不是什么大排量NA（Naturally Aspirated Engine），仅仅是一台3.8L双涡轮增压V8。

Koenigsegg科尼赛克Agera RSN

没错，RSN是Agera又一台客户定制版本，全蓝色的喷涂设计让其如科幻电影当中的幽灵一般，它让车主不用去羡慕高达亿元的科尼赛克One:1，因为它搭载的就是与One 1相同的5.0L双涡轮增压V8，高达1341Ps的最大功率让其能够成为比最后两台科尼赛克RS最终版更快的Hypercar，而这个RSN也将是Agera被取代之前最后一款定制版本。（配图为“2018款科尼赛克Agera Final Edition”）

Lotus路特斯Evora GT430

路特斯就是我们中国跑车迷口中所说的莲花跑车，这个诞生于英格兰东海岸的跑车品牌已经有接近70年的历史，而搭载着独特的3.5L机械增压V6发动机的GT430就是为了迎接70周年而打造的，其不仅成为了Evora最快的版本（3.7秒0-100km/h，305km/h），也成为了路特斯有史以来颜值最高、最优秀的道路合法化跑车产品。

W Motors Fenyr Supersport

2012年来自黎巴嫩的W Motors推出了Lykan Hypersport莱肯跑车，现在，W又为莱肯创造出了继任者Fenyr Supersport，其实从车辆后缀当中的“Hyper”与“Super”就能够看出，这次的Fenyr在定位上是低于前者的。新车的最大时速是与莱肯相同的395km/h，但在0-100km/h提速成绩上却慢了0.1秒（2.8秒），其售价为185万美元，比莱肯便宜了足足155万美元。