丰田撞领克,宝马追尾奇瑞,这才了解国产车是什么质量水平

事件一:吉利领克01是吉利汽车高端化路线的开端,也继承了沃尔沃优秀的设计制造优势,在安全配置和操控上非常值得称赞。前段时间一辆吉利领克在侧面被一辆丰田轿车猛烈撞击。

事故经过是吉利领克以30km/h经过一个T形路口时,一辆丰田轿车飞奔而来。在撞击前领克已启动主动刹车系统,自动提前停车操作,帮助车主很快刹停。无奈丰田车速度过快,最后还是稳稳当当发生了激烈碰撞。

那碰撞结果会是怎么样的呢?虽然作为轿车和SUV相撞,明显要吃亏一点,但是结果还是令人吃惊。

领克:翼子板、轮彀、大灯和前方撞钢梁覆盖件略有损伤,车身和其他部位没有明显变形或者损伤。

丰田轿车:车头严重变形,大灯破裂,前方撞钢梁严重破损,水箱破损,各种液体喷洒一地。

总结:领克受到这么猛烈的撞击,就受损情况而言,表现还是十分出色的,这也说明车身刚性和钣金技术够硬。安全系统方面在发生事故时能提前辅助刹车,领克其质量可以肯定。

事件二:奇瑞也是自主品牌的一个代表。宝马,德国豪华品牌的代名词。家住山东的王先生驾驶一辆瑞虎5,在行驶过程中,遇到前方紧急情况,于是紧急停车,然后“砰”的一声被后面一辆宝马5系追尾了。然而等王先生和宝马车主下车时双方都傻眼了,瑞虎5尾部轻微受损,而宝马前部几乎报废,气的宝马美女司机直呼要再撞一次。

当然,轿车SUV追尾,由于底盘高度不一样,撞击部位受损程度肯定不同,不过奇瑞这些年的发展还是大家有目共睹的,与几十万的德系高端这么一撞,看来我们的自主品牌质量不差在哪里呀。

自主品牌和合资品牌,一直是人们争论不休的话题,大多数时候还是是对自主品牌的吐槽。在人们的印象中,自主品牌和合资品牌还有相当一部分差距。中国汽车工业起步较晚,基础也较为薄弱,与合资品牌存在差距,是很正常的事情,随着这几年,汽车工业的发展大家有目共睹,自主品牌综合实力一直在不断的上升,在不断的突破和超越。我相信与合资品牌平起平坐已不会是遥远的梦想。你们怎么看待这个问题呢?

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