大家好,今天又给大家带来一款好车。要说现在国内汽车市场最火爆的就是SUV了,而最近大众公司发布了旗下跨界掀背车型Atlas Cross Sport车型,满足了大众公司对SUV市场填补。这款车令人但到熟悉又陌生,熟悉是因为它的外形酷似国内途昂,我们都亲切叫他小途昂,陌生是因为这是一台全新的插电式混动概念车。接下里我带大家来了解一下吧。
这款车有着长4.847米、高1.736米以及宽2.030米的车身尺寸。就数据上来说,这台车几乎赶上了最高等级的途锐(长:4.878米、高1.702米、宽1.984米)了。而且在轴距上它还有90毫米的优势,这可以给后排的乘客带来十分宽松的乘坐空间。此外,由于这是台跨界造型的SUV,所以由于溜背造型的关系,舍弃了第三排座椅。这样一来,整体的长度比普通版的途昂会短上190毫米,车尾会看起来更加和谐一点。
在外形上,Atlas Cross Sport从A柱往后的流线溜背造型的车顶格外引人注目,车后的扰流尾翼和车顶完美地融为一体。而那造型饱满且大幅度倾斜的C柱,以及充满肌肉感的前后翼子板都是外观上的加分点。在前后翼子板中间有一条横贯车身的造型线,两个门把手也被设计在了这条线上面。同时,这条线也围绕着车身嵌入到了车尾的设计元素里。在车尾,这条造型线和一条白色的LED行车灯首尾相接,形成呼应。
在动力方面,这台全新的Cross Sport也将搭配混合动力系统。混动系统分由两个功率等级构成。作为主要动力的汽油机,将采用3.6升的VR6自然吸气发动机,最大功率为280马力(206千瓦)。这台内燃机在一台最大功率为54马力(40千瓦)、最大扭矩220牛米的电动机辅助下,一同驱动车辆的前轮。而后轮则由另外一台有着116马力(85千瓦)及270牛米最大输出的电动机来负责。电动机的动力源则由一组锂离子电池组提供,这套电池组被放在了车辆的中间,占据了平常四驱车传动轴的位置。
该车的推出会让大众的SUV阵营更加完善,为其制霸国内SUV市场的野心再添一把火。说说你对该车的评价吧!感谢您的支持和阅读。
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