自从大众排放作弊案以来，人们围绕德国汽车工业的负面情绪似乎在一步一步地加深。在最近一次采访中，西门子CEO Joe Kaeser向汽车业发出了一个尖锐的警告:如果德国汽车制造商不抓住代表电动汽车革命的机遇，将对德国汽车业造成可怕的后果。Kaiser甚至给出了最悲观的预测，为整个德国敲响了警钟——毕竟，汽车产业在德国的经济和政治稳定中扮演着重要角色。

“我们仍有汽车在街上行驶，但却不是电动的。它们必须被取而代之，”Kaiser在周一晚间对记者表示，“德国的未来取决于这个行业。

在执掌德国第二大公司逾5年之际，Kaiser已经可以自信地利用自己的职位，应对席卷欧洲最大经济体的政治和工业变革。在德国和其他欧盟国家，盲目的民粹主义、愚蠢的政治和商业决策都成了他批评的对象。Kaiser敦促作为国家经济支柱的各大汽车制造商采取有力措施，为德国工厂提供更高的自动化水平。

尽管这意味着就业机会减少，但为了保持德国经济的健康和稳定，Kaiser还是认为需要采取严厉的削减措施。当前的环保技术正在发展干，而传统行业已然无法在这个充满挑战的市场上长期竞争。就连Kaiser也面临着在德国裁员数千人、关闭一家工厂的直接威胁。同样的事情也发生在他们的竞争对手通用电气身上。加上当前贸易战争的余波，德国最大工业企业的未来似乎完全处于危险之中。

在Kaiser看来，德国汽车行业能否成功转型为电动汽车和自动驾驶汽车至关重要。在大众、宝马和戴姆勒面临柴油排放丑闻所带来的一系列麻烦面前，这种壮士断腕之举似乎显得更加必要。

西门子公司虽然不生产汽车，但它毕竟也是汽车巨头们的供货商。如果德国汽车工业崩溃，西门子的境况肯定也不会好到哪里去。由此看来，Kaiser的警告并非危言耸听。