都说中国汽车自主品牌不行，一款新能源SUV这就给你点颜色看看。

全新一代唐从6月26日上市至7月初，短短一周时间，订单就已突破1.5万台。全新一代唐（燃油）与全新一代唐DM（双模）同步上市，因高颜值、强动力、高科技以及新能源汽车的“特权”，而吸引了众多消费者。

值得一提的是，在这些已经下订单购买新车的消费者中，很多是合资品牌汽车用户，他们大多已经拥有了路虎、奥迪、Jeep自由光等座驾。

6月26日，比亚迪全新一代唐正式上市。详情请见链接：比亚迪赵长江挥挥小手：“还有还有……”|全新一代唐加推燃油版低价入市

新车低至12.99万元的价格，吸引了大量的消费者，涌入全国各地的比亚迪4S店下单。在价格公布后短短一周时间内，全新一代唐就取得了1.5万个家庭用真金白银为其“点赞”。据透露，目前这个订单数字还在不断地刷新中。

上典汽车在成都地区有两个比亚迪4S店，目前两店收到的全新一代唐的订单数量已经超过160个。其中，90%的消费者选购了全新一代唐DM车型。这款新能源高性能SUV在享受各种补贴后的价格为23.99-32.99万元。大部分消费者选择了高配版本的全新一代唐DM，这个款型补贴后的价格为27.99万元。

按照人们的习惯性思维，接近28W的价格完全可以买一辆入门级的奔驰、宝马汽车了。但是选择了全新一代唐DM的消费者并不这样认为。

经过我们在成都车市的走访发现，成都是“非限牌、非限购”城市，插混车型全新一代唐DM可以上绿牌、不受尾号限行的政策限制，ZF规划的停车场还可以享受一定时长的免费停车。

最重要的是，这款车还可以免去全额的购置税。对于27.99万元的车来说，购置税金额为23923元。“如果是买一辆豪华品牌的燃油车，新车上户后就要三十多万了。”一位已下单的车主如此算账。

另一位消费者也认为，“新能源汽车符合当下以及未来的汽车消费趋势，买了这辆车，感觉自己与时俱进了，不容易过时。”

人们经常说“女为悦己者容，男为己悦者穷”，男人在女人身上花钱是不含糊的。但是，女人是没看到男人为自己花钱更不含糊。一旦遇到男人自己喜欢的东西，其实他是非常愿意为之买单的。全新一代唐在众多豪华车车主的眼中，就是这样一部招人喜爱的车。

除了前文提到的，在“非双限”城市可以享受一系列的“特权”，全新一代唐DM以其强大的性能优势，吸引了不少豪华车车主的关注。一些开着路虎、奥迪等四五十万元的车的消费者，纷纷到店下订单。“试驾了一下，加速性能确实很好，比我那台奥迪还快。”

据介绍，得益于全面升级的第三代DM技术，比亚迪的542黑科技再次进化，并搭载在了全新一代唐上面。进化后的结果就是，三擎同时发力，能瞬间爆发出950N.m的最大扭矩，百公里加速4.5秒、全时电四驱、ATS全地形模式、最高100公里的纯电续航、低至1.6升的综合工况油耗……在保证强劲动力的同时，又非常节能环保，让那些豪华车主不能自已，纷纷下单。

在一个开50万元的车的车主眼中，一款20多万的车，可以达到如此性能，又可以享受新能源汽车的一些“特权”，实在是太划算了。

当然，全新一代唐DM表里如一，除了澎湃的动力，其全新的外观设计也为其加分不少。那位认可动力的奥迪车主，在颜值方面也为全新一代唐DM点赞，“跟我那台奥迪一样，都是大嘴的设计，晃眼奥迪的感觉。现在自主品牌的车子设计都很好看。”

据了解，前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪之后，比亚迪的产品颜值大幅提升。全新一代唐采用了“龙颜”的前脸，完美融合中西方的设计智慧与哲学，带来了颠覆想象的惊艳造型。

采访中，我们还了解到，全新一代唐的智能互联系统也是消费者所认可的。比亚迪为这套系统取名为DiLink智能网联系统。中控台一块巨幅大屏非常吸睛，尤其是DM版的车型，搭载了14.6英寸屏幕（燃油版的车载大屏为12.8英寸），堪称最大“智能手机”，配备与主流手机同等级别的8核CPU，性能跑分超8万，是行业平均水平的5倍，分辨率高达1920*1080。除了清晰的画质，它还100%兼容手机生态APP，支持智能旋转。无论是横屏还是竖屏，都能自动或手动实现。

中国汽车自主品牌的智能互联水平在目前是最高的。“大屏幕很洋气，可以上网打游戏，导航地图很清晰，非常精准方便，我的路虎都不如它。”

此外，这套DiLink系统还集成智能语音交互、智能手环钥匙及远程升级等功能，让出行更安全、更高效、更便捷。

可以说，在历经了第一代唐产品之后，越来越多的消费者开始认可比亚迪的技术，尤其是在新能源汽车方面的造车实力。全新一代唐的功能更加强大，价格也相对来说非常实惠。