说起“东瀛宝马”想必你们的第一反应就是马自达吧，“东瀛宝马”的由来还有靠曾经的“弯道之王”马自达6来获得的。这个称号或许是对马自达的一种赞美吧。言归正传，由于排量和税的问题，很多人都选择购买小排量的涡轮增压车，因为购置税可以减半的原因，而现在还在坚持自吸发动机的车辆少之越少了。

就在上周有个车迷入手了马自达阿特兹，他表示：现在市场上都在走涡轮的步伐，而我就喜欢自吸的车辆，自吸车辆带给我的那种感觉，涡轮车是永远无法明白的。本来考虑还有一款凯美瑞，可是现在新款实在太贵了，价格的预算我只能买2.5凯美瑞的最低配，想想有点不划算，宁做鸡头不做凤尾，于是我就入手了阿特兹的最高配。

在外观上我认为同价位中阿特兹最帅！尤其是这个车头，有点像玛莎拉蒂的车头。从侧面看优美的弧线和19寸大轮毂都显得非常的运动，后排气管采用的是双边双出，内饰这方面可能是阿特兹最掉档次的地方，内饰比较普通，没有一种让人眼前一亮的 感觉，看起来像是几万的国产车，不对国产车的内饰都比它做的豪华，台面的用料是软塑料和皮革合成的。

这款是阿特兹的最高配，2.5的蓝天至尊版，配置真的是丰富多彩，电子手刹、胎压监测、刹车辅助、主动刹车、平线辅助、前后倒车雷达、定速巡航、自适应巡航、启停系统、上陂辅助、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、换挡拨片、方向盘加热、行车电脑显示屏、抬头显示、主动降噪、真皮电动座椅、腰部支撑、前后排座椅加热、GPS导航、BOSE音响、后视镜加热、感应雨刷等等。

马自达阿特兹的倒车影像还是比较清晰的，很适合那些不会倒车的人。

这款车搭载了4缸的2.5L自然吸气发动机，搭配了6挡手自一体，最高有192匹马力，百公里加速8.1秒。

阿特兹是一汽马自达旗下的一款口碑不错的车型，但是销量并不是特别好，内饰等动力方面都比不过现在的君威、迈腾、雅阁之类的涡轮车，但是也有人独爱自吸车，萝卜青菜各有所爱吧。但是个人还是比较期待涡轮阿特兹，国外的涡轮增压阿特兹不知道能否引进国内呢？个人比较看好下一代的阿特兹。