现如今在国际上汽车主要有靠左和靠右两种行驶规则，我们国家内地汽车行驶都是靠右行驶，我们国家汽车工业起步晚所以规则制定也都是参考国外的设计，靠右行驶是法式规则，靠左行驶是英式规则，因为历史因素，美国等采取靠右行驶制度的国家，在抗日战争中援助了中国大量的汽车，这些汽车全部驾驶位置设在左侧，久而久之靠右行驶也就成了大多数司机的驾驶习惯。

英国是一个工业强国，凭借着强大的工业实力，在全世界疯狂的劫掠和殖民，而被英国统治的殖民国和保护国也都采用英式制度靠左行驶。上世纪末我们和平收回了香港，采用了一国两制方式来治理香港，所以香港的驾驶规则也都承习英式制度，香港是一个独立的小岛和大陆之间的没有陆地，只能通过轮船，或者飞机。

本来也没有什么影响大陆的车不会开到去香港岛上香港岛上的车那也不会开到大陆，所以说两种制度都没有关系，相互没有影响，然而珠港澳大桥的开通这让中国的设计师们不得不思考怎么来解决这个问题。珠港澳大桥顾名思义是连接香港珠海澳门的超大型跨海大桥，这座大桥的建成不仅是成为了世界上最长的跨海大桥，而且建造的技术之高，建设的要求和标准之高被国外媒体称为新世纪七大奇迹。

珠港澳从此连成一体可以通车，这样就出现了一个问题我们该怎么解决，进港和出港车辆的行驶方向，不过这并没有难倒聪明的中国设计师，珠港澳大桥采取了按照内地靠右行驶的方式，在大桥靠近香港和澳门的那头，车辆下桥时要通过立交桥，自然而然的就转换了，车道方向，将，从右行驶，改道了，从左行驶的方式，在桥上时也是通过立交转换的行车方式，可以说十分巧妙的解决了两地的驾驶车辆行驶的走向问题，可以说转换的方式并不复杂但是非常的有用。

在这里我要提醒一下初次驾驶汽车穿越珠港澳大桥的司机朋友，因为突然转换行驶的习惯，这个是非常危险的尤其再过一些弯道时很多司机都会按照自己以往的驾驶习惯行车,所以当不熟悉路况时一定要保持头脑的清醒车速尽量放慢多观察周围的交通标志.而且违反交通规则是要被处以罚款和监禁的。