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正在举办的古德伍德速度节上，迈凯伦带来了P1 GT车型。这款车型可以理解为P1 GTR赛车的公路版本，可以合法上路。动力预计搭载3.8L V8双涡轮增压发动机+电机的超级混动系统，最大功率达986马力。
P1 GT采用修长的车尾造型以及高耸的尾翼设计，向1997年的F1 GTR Longtail致敬。
1997年的迈凯伦F1 GTR Longtail车型，采用经典的长尾设计。
车头带有多层进气口，可释放前轮滚动时产生的湍流。
和很多勒芒赛车一样，进气通道直接置于车顶，增加发动机的进气效率。
车尾带有可变角度式扰流板，为了达到更大的撞风面积，扰流板的位置设计的很高。
为了实现极致的空气动力学性能，车尾基本被分离式扩散器占领，尾灯只剩可怜的一小条。
配四出的铬镍铁合金材质排气。
车内带有专业赛事方向盘和固定式赛车座椅，再换套四点式安全带，你就可以下赛道刷圈速了。
P1 GT的详细信息还未公布，预计其仍搭载3.8L V8双涡轮增压发动机+电机的混动系统，最大功率达到986马力。作为顶级赛车的公路化版本，P1 GT未来可能只生产3辆，并且价格不菲。土豪买P1 GT的好处就是能合法上路行驶，还可以下赛道刷圈速。如果不开只藏在家里，几十年后，说不定还能拍个天价呢。
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