近日，我们获悉有相关媒体公布了2018年6月份汽车销量，42681辆的成绩让日产轩逸稳居榜首，每年六七月份时候的汽车销量都是汽车市场的的一次“期中考试”，很多汽车公司会在六七月份根据上半年的汽车销量来确定下半年的营销方向，而本文的主角日产轩逸在A级车的销量排行榜上长期稳居于前三位，很多人的第一辆车选择就选择了它，它到底有什么神奇的地方呢？

从外观上看：日产轩逸还是延续日产家族的V-motion家族式进气格栅，自2016年改款以后就一直维持着这个外观造型，大大方方落落拓拓的样子，一双饱满的大眼睛很迷人，车头拉的有些宽，但平滑圆润的腰线让它看起来不够修长，有些臃肿，轩逸的长宽高为4665mm/1700mm/1665mm，轴距为2700，这保证了后排空间与尾箱空间。

内饰配置：在内饰上日产轩逸使用的是日产顾家的舒适向的风格，此处用主色调为黑色的图片可能感觉没那么明显

中控显示屏以及旋钮分布等中规中矩，没什么亮点也没什么不妥的地方，值得一提的是日产轩逸配备了零重力座椅，深入研究人体曲线的特征

设计符合人体的汽车座椅曲面提供均匀的支持，大大降低驾驶者长途驾驶的疲劳感，同时通过采取不同面料的组合，给日产轩逸的座椅打造一张张大沙发，日产之所以成为日用家轿的销量王，很大程度上要归功于舒适的座椅。出色的隔音效果也为其加分不少，同时在安全配置等方面也有了提升，除去入门的舒适版之外全系标配ESC车身稳定系统。

动力总成与悬挂：轩逸搭载两款1.6L，1.8L的自然吸气发动机，最大功率分别为93KW与102KW，峰值扭矩分别为154N*m与174N*m，1.6L配备5挡手动与CVT变速箱，1.8L配备CVT变速箱，这套动力系统自2012款起就沿用至今并无太大变化，成熟可靠，动力充沛，悬挂方面则是前麦弗逊后多连杆的布局，其运用了这三种悬挂技术：拉升弹簧，其次是脉冲减震器，最后还带有带预负荷机构的减震阀，调教偏软偏舒适性，较旧款少去了轻飘感，转弯时不会太飘，

日产轩逸的油耗为百公里5.6L，燃油经济性较好，2018下半年将会推出轩逸纯电动版本，续航里程超越550KM，若受限于燃油车上牌难可以考虑下纯电动版本。

文章小结：日产轩逸的起售价为11.9万起但绝大多数情况下都会有不同程度的优惠，日产轩逸成为家轿销量王不仅仅只有配置性能，更有出色的营销策略作为保障，总的来说，作为一款日用家轿，它提供了宽裕的空间，成熟可靠的动力配置，优化了安全设置和悬挂，还有着同级别最舒适的乘坐体验，更有各种各样的优惠减价的营销策略，种种因素结合起来成就了日产轩逸的销量王，也让它在A级车这个级别里难逢敌手。