若论及高端奢华大气的豪车，不免会想起BBA们的身影，本文为大家带来的是来自宝马的一款豪车，宝马730li，宝马7系属于宝马的旗舰产品，即使是7系里入门级别的730li，也是一款起售价为82.8万的大型轿车，从2013到2018，也是一个产品周期了，宝马730li即将迎来全新的改款上市，那么新款的宝马730li会带给我们哪些惊喜，事不宜迟，让我们来看看吧。

车身外观：车身外观的变化还是比较明显的，不论是没加M套运动配件的传统版本还是加了M套运动配件的新版本，双肾型格栅网与前脸搭配的比例更合适与协调了，双肾型格栅网作为宝马最广为人知的标识在当家的旗舰产品上自然也要更为“醒目”一些，格栅网边上改进的镀铬展现出来不一样的尊贵感，腰线与车身是宝马一如既往的凌厉风格，相当动感，锐利，明朗。

内饰中控：

宝马730Li采用了新的内饰风格，整体以简洁为主，年轻化的运动方向盘，头层牛皮包裹的方向盘握把，漂亮的液晶仪表以及分层中控台设计都说明7系在努力向时尚迈进。有小小被诟病的是位于下层的中控台某些按键贴的太近而在驾驶过程容易忙中按错，不过在宝马第四代iDrive互联网驾驶系统下显得瑕不掩瑜，同时还增加了手势控制系统。宝马730驾驶者只要再中控台区域做出相应的固定手势动作，iDrive系统即可做出响应回复。你大可从容的在中控台寻找正确的按钮，或者根本无需寻找正确的按钮，只需在中控台区域做出相应的手势动作，iDrive就贴心的自动识别你的意图。这项功能不仅展现了BMW在智能驾驶技术和智能汽车开发领域的新进展，还带来了更安全、更高效、更便捷的个人智能出行生活方式

动力总成系统与悬挂：

宝马730Li采用的新款2.0T涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，配备8速运动型手自一体变速箱，新款的发动机采用了在M3上运用的高压双VANOS系统以及全新一代的喷射技术，改善了燃油效率的同时也保障了发动机在低转速下依然保持着出色的性能表现，同时还装载有xDrive智能全轮驱动系统，能快速感知路况变化并做出反应，准确地平衡四轮间的动力分配，使车辆即使面对突发状况，依然安全平稳，操控自如。

悬挂方面为适合激烈驾驶的前双叉臂，后多连杆独立悬挂。配备的“魔毯”空气悬架系统可在+20mm至-10mm之间调节，在需要低速通过路况不佳的路段时，可以手动将悬架提高20mm；当车速超过35km/h时，悬架会自动恢复到初始状态，当启用SPORT模式后，悬架又会自动降低10mm，以便提升行驶时的稳定性。

文章小结：宝马7系作为运动世家的旗舰产品定位偏向于小众的，适合于高收入层次的精英人士，作为一款精致的大型轿车，它但不同于旗舰产品略显沉闷的驾驶体验，在驾驶体验上宝马可是下足了功夫，先是更换了性能更为强劲的发动机，而后继续完善iDrive智能系统与XDrive智能全轮驱动系统，新款的宝马730Li在保留传统旗舰轿车的大气豪华的特点同时也致力于添加运动因子，听起来像是穿着西装革履的精英人士有一个按捺不住的躁动的心一样，这种生于骨子里的运动特质会使它更容易受到精英人士的青睐。