提到比亚迪这名字，众所周知比亚迪是世界上最具规模的电池厂家之一！从手机电池到蓄电池市场占有率都非常高。比亚迪在磷酸铁锂这种上一代电池方面确实有优势，自从比亚迪进军新能源汽车以后，名气就更大了。特别是比亚迪最爱用我国朝代来命名研发车的名字，比如秦、唐、宋、元等等都曾经是我国比较强大的朝代。

今天我们说的全新一代比亚迪唐，值得一提的是这次比亚迪唐增加了纯燃油车型，售价区间为12.99-16.99万。还有比亚迪唐混动系统，共推出5款车型，综合补贴后售价为23.99-32.99万元，新车由原奥迪总设计师艾格主导设计，全新的Dragon Face设计语言。

比亚迪唐混动版在设计方面上新车采用了比亚迪近来主打的王朝概念车的风格，前脸造型和概念车相似，为比亚迪最新的Dragon Face设计语言。这一点在前不久推出的宋MAX上也能看到，并有非常家族化的感觉。

新车基于比亚迪BLP大型豪华造车平台打造(全新一代唐以“全擎全动力”平台为造车原点，覆盖燃油、双模、纯电三种不同动力系统，共享研发设计、生产工艺、智能科技、品质控制等多项国际化领先造车成果)，此次上市的包含有唐燃油版以及唐DM（插电式混动版）。其中，唐燃油版搭载205马力的2.0T发动机，共推出了5款车型，全新一代唐采用了家族最新的龙脸设计元素，大嘴式的进气格栅配上贯穿式的镀铬饰条显得相当接地气，标志性的大嘴式进气格栅搭配犀利的大灯组，使得新车的辨识度极强。而中央的唐字车标让人很有亲切感。

内饰上，全新一代唐同样焕然一新，新车内饰布局非常简洁。内饰大量采用真皮包裹，拉丝金属面板的加入更是凸显现代时尚气息，整体做工已经不输同级别的合资车。科技配置上，新车将配有全液晶仪表盘、电子换挡杆等配置。

中控配有一块尺寸超大的屏幕，并配有90度旋转功能。这块屏幕搭载了DiLink智能网联系统。从内到外让整质感对标豪华车也毫不逊色。

感言“全新一代唐在保持极强产品力的同时，特别燃油版将竞争价格下压到12万，这直接影响到了紧凑级SUV的市场，何况比亚迪本身的造车实力就不弱，可能会对紧凑型和中型SUV市场的影响意义深远。但是唐二代沿用了老款2.0T发动机，相信此选材对成本抑制的作用不小。至于动力参数方面，最大马力205Ps、峰值扭矩320N·m，匹配6AT变速箱，水平依旧处于同级主流。但是又提到比亚迪电池有点担忧，由于比亚迪在电池技术原地上的踏步，在三元锂电池方面比亚迪并没有核心技术，收购了三星的生产线，沿用了三星的技术，所以导致了新一代的唐在电池技术反而落后了。你们是怎么认为比亚迪的电池性能呢？