2018年，发生在本田身上的事情格外多，先是1.5T CRV的召回，截止7月6号，本田思域也宣布1.5思域的召回通知，至于召回时间及召回后将做些什么，东风本田又会给消费者做出那些承诺，大家可以查阅以下内容，
而在7月7号，广汽本田发布了10代雅阁的销量，6月上市当月达到14443辆，远超凯美瑞13241辆，纵观广汽本田10代雅阁的转型及营销，个人认为是非常成功的，而在火热的世界杯期间，内马尔的代言及广告宣传更是让10代雅阁成为炙手可热的明星产品。
去年这个6月份，8代凯美瑞与10代雅阁均没有上市，但在外形及配置方面均以达到曝光及宣传，在一次朋友聚会上，我们讨论起了两款车的颜值及选择度，5个人中，4个人选择了10代雅阁，都被气质都吸引，1个人选择了凯美瑞的自吸发动机。
大气而不失动感，沉稳却富有格调，没有8代凯美瑞的推到重来，宽大低俯的跑车前脸造型及溜背式尾部造型，本田的时尚要比丰田更加纯粹、突出，而在这个颜值为王的时代，雅阁的胜出已经不言而喻，但所有事情都有它的相对面，如果没有1.5T，本田的技术范是无法得到更多人的瞻仰，也正是因为有1.5TCRV的召回、1.5T思域的召回，本田这台1.5T的动力系统能否战胜中国复杂多变的气候环境？雅阁1.5T会不会成为下一个本田召回的车型？或许广汽本田已经完美解决了1.5T存在的所有隐患，那在销量上是可以做到遥遥领先的。
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