又是机油问题!!!
继CRV由于机油增多问题被全面停售之后,本田又发出另外一款明星车型 思域 的召回公告。
在7月9号,东风本田发出声明,部分CIVIC(1.5T)车辆在持续低温环境行驶的情况下,发动机机油液面会增高,从而有可能造成发动机损坏的风险。
思域的销售神话这两年一直被业界津津乐道。
其跑车帅气的外形,15万左右的平民售价,接近200马力让不少人趋之若鹜。
更有不少年轻消费者把其定义为马自达6以后又一款改装神车,后装市场上一度出现了各种改装爆款。
这次思域的机油问题导致的召回问题是否会让本田继续掉粉呢?
应该不会,我从几个方面进行分析:
一,本田大法好。
本田在大陆一直有一大批有着本田信仰的粉丝,随着 作为鬼子车 的代表,也无碍本田在中国大陆不断吸粉的脚步。虽然之前 CRV 事件有所影响,但恢复销售以后的CRV也已经稳步上升。中国老百姓还是对本田很是宠爱有加的。
二,相较之下,聊胜于无。
本田目前的车型基本主打10万~25万之间的市场,虽然在这个价格区间,来自同时合资车的竞争对手也有很多,但本田总能在眼花缭乱的选择之中稍胜一筹,价格很实惠,油耗经济性更好,CVT+Turbo动力加持,总能让消费者们在选择之中有所倾向。毕竟目前其他品牌这个价位的车型基本选择DCT双离合作为降本手段。但DCT的大名在日渐雪亮的消费者眼中还是不敢恭维的,所以本田的优势还是挺明显的。
三,本田在召回事件中似乎找到中国消费者的Bottom line。
在CRV恢复售卖的状况下,逐渐回温的现象已经让本田微微一笑很倾城了。
其实也让大家看到 同级别的车型在 各种经济性当中,本田拥有着让消费者难以抗拒的魅力----动力+油耗。
虽然不怎么安全这个优点大家都知道之外,大胆的消费者们还是以长远的目光看着未来的同时,摸一摸自己不怎么饱满的口袋。在这种情景,立分高低。
再说,本田在这两次的召回事件里面,态度尚算让人接受。有着浪子回头一说的大陆群众们还是很愿意继续红尘作伴,继续潇潇洒洒的。
各位老司机们,觉得本田还能继续潇洒吗?欢迎留言与我说道说道---
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