有一个很困难的问题，

你能说清楚大众在国内有多少款SUV吗？

放在三年前，这个问题简直“侮辱智商”，

因为大众在SUV领域就只有途观这一根“独苗”（傲娇的途锐先忽略），

而现在，放眼望去，简直是一片绿油油的草原！

来，掰着手指头给你数数！

途观就不用说了，不过要注意，当年的途观现在已经分出了两款车型，

一款是老款的途观，也称途观丝路版；而另一款是新一代的途观，被命名为途观L，

新老同台销售，价格上也是高低搭配，途观L虽然轴距加长，但还算不上中级SUV，要与汉兰达、冠道竞争还稍微嫩了点，不过价格却“达标”了。

而后，上海大众又推出了一款“巨无霸”SUV，这就是途昂，算得上中大型SUV，但30.89万元的起售价也是一点不含糊。

如果留心观察，在国内的大街上，你也就只能看上以上几款大众SUV了，

而你不知道的“一大波”大众SUV正在飞速赶来，会让你“傻傻分不清楚”。

而今年北京车展前夕，大众开了一场“纯SUV”的发布会，

多款全新SUV车型正式登场，有一汽大众的、也有上汽大众的车型，

一水的“大众脸”和你看韩国女明星的感觉是“一样一样的”。

它们还有一个共同特征，就是“为中国市场量身定制”，属于“特供”车型。

继续说上汽大众，除了途观、途昂以外，上汽大众未来还会推出一款紧凑级SUV车型，

目前还只有英文名称Tharu，没有英文名，

外观上看就整个是一缩小版的途昂，定位在途观之下，算是入门级紧凑SUV，主要对手指向日产逍客、雷诺科雷嘉等。

说完了上汽大众，我们再来说说目前一款SUV也没有的一汽大众。

SUV这么火热，一汽大众自然是眼红的，可惜此前大众SUV产品就一个途观，实在是不够分，

现如今MQB模块化平台弄出来之后，要“攒”一个车就容易多了，

而既然要“攒”，“攒”一个不如“攒”两个，反正也不需要怎么去区分，就像没人在意帕萨特到底和迈腾有什么不同一样。

上汽大众有Tharu，一汽大众就有T-ROC探歌

从名称上能看出，这款SUV是有原型的，海外也叫大众T-ROC，

只是引入国内后被加长了77mm，并且有一个洋气的中文名“探歌”。

定位上为入门级的紧凑级SUV，定位会在途观之下，预计价格上会比较实在。

而一汽大众旗下还储备了另外一款中级SUV车型，这款SUV虽然有亮相，但目前连个名字都没有，

目前暂且叫他Advanced Mid-size SUV，官方宣称这款车定位中型SUV，

但实际从车身尺寸上来看，也基本上就是途观L的姊妹车型，算是大号的紧凑级SUV，

外观上倒是有点像小号的途昂，实在也没啥可说的，估计内饰也同样会是“熟悉的配方”。

好了，以上SUV算下来，上汽大众四个，一汽大众两个。

【全新一代途锐】

未来挂大众标的SUV就至少有6个了，还没算进口的途锐。如果再算上斯柯达那里一大票，那就更不得了！

你以为这就是全部了吗？

那你太小看大众的“疯狂”程度了。

近日，大众T-Cross的消息也来了，在海外，这就是个小型SUV，比如T-ROC还要小一点，

尺寸方面，T-Cross长宽高分别为4107/1750/1558mm，轴距为2563mm。基本上和缤智差不多吧。

外观上实在没啥可说的，毫无疑问的“大众脸”，内饰估计也如此，

动力方面，新车将提供1.0T三缸高低功率、1.5T四缸汽油发动机，

传动系统方面，匹配6速手动和7速双离合变速箱。此外，新车计划只提供前驱车型。

其实吧，大众的SUV基本不需要介绍，你基本都能想到会用什么技术和配置啦，

关键的是，根据此前国家招标网公布的消息，T-Cross预计将分别由一汽-大众和上汽大众投产。

也就是说，这款小型SUV又会裂变出两款国产姊妹车型，

截止目前的消息，也就是上汽大众的SUV会达到5款，而一汽大众为3款，

能在这么短的时间内像变戏法一样拉扯出这么多SUV的，“神车”的名号还真不是盖的。

由此也想到，目前大众每年在国内的销量已经超过300万辆（2017年为318万辆），

未来等这些SUV都上市后，要突破500万辆也不是没可能的，

什么概念呢，目前国内的乘用车的总销量也不过2000来万辆，

也就是未来每卖出四台新车，就有一辆大众，厉害了！我的“神车党”们！

地球人已经不能阻止大众了

比你厉害的人，还比你更努力，

对于大众的对手来说，还真是绝望！

深耕中国市场多年，已经让大众在国内的本土研发实力惊人，

再利用MQB“积木”平台，造SUV就像“下饺子”那样简单，

以前都说外资车企对中国市场把控能力不行，对变化反应太慢，

而在大众这里，这一切都是不存在的！

不过虽然大众推出了一大票SUV车型，却并没有赶上SUV大爆发的时间点，

从这几个月的销售数据来看，国内SUV的销量增速似乎有放缓的迹象，

当然，本土化的开发让大众这些SUV不仅精准迎合中国消费者需求，而且成本上也有优势，

如果稍微在价格上“松点口”，热销似乎都是大概率时间，

蛋糕变小了，而蛋糕还被大众的SUV“群狼”给抢去，

对其他SUV车型来说，不是个好消息，

都说房地产是“一业兴而百业衰”，

未来大众会不会成为“一企兴而百企衰”！

还是很有这个可能的！