报废车也敢要价2万,车主:我这可是混动卡罗拉,买了保你不吃亏

报废车也敢要价2万,车主:我这可是混动卡罗拉,买了保你不吃亏

说到丰田卡罗拉,相信各位车友都很熟悉,它自1966年发布至今,已更换了10代车型,而11代卡罗拉仍旧是全球最畅销的车型之一。

近日,有一位拉罗拉车主发生了一场事故,车头、车尾全被撞坏了,万幸的是,车主毫发无损。

车子被拉到修理厂后,车主表示自己不想修了,修好了也是辆事故车,不如卖掉算了。

从照片中我们可以看到,车子损毁得非常严重,后备箱已经都变形了。此外,A柱、B柱、C柱、车门也遭受了重创。

至于发动机,仍需做进一步的检查。若是发动机有问题,要修好的话还需要费一番周折。此外,车子是混动车型,不仅有发动机还有电动机,坏了的话,一时间还真修不好。

车子的内饰几乎没有受损,只有安全气囊弹了出来。

车主认为,这辆车修好至少得花费3万-4万,所以他不打算修了,想以2万的价格卖掉。一辆报废车也敢要价2万?很多人对此质疑,不过车主却说了:这款车可是当下热门的卡罗拉,油耗非常低,而且又是混动版本,买了保你不吃亏。

大家觉得一辆近乎报废的卡罗拉值2万吗?按照车主的说法,修车需要花费3万-4万,那么拥有一辆“事故版”混动卡罗拉的总花费大概是5万-6万,如果是你,你会买吗?

为了让大家有更直观的对比,我们来了解一下2018款卡罗拉的基本情况。

2018款卡罗拉的上市时间是3月23日,定价为12.28万-15.28万元,提供1.2T以及1.8L混动版车型。

外观方面,它延续老款车型的设计风格,以简洁、时尚为主导思想,侧面线条平直、流畅,动感十足。

它的三围尺寸分别是4620mm/1775mm/1480mm,轴距是2700mm,比价宽敞。

内饰方面,2018款卡罗拉放弃了豪华风,更侧重科技感。中控台设计简洁,驾驶室座椅可6向调节,后排座椅可按6:4的比例放倒。

总的来说,2018款卡罗拉还是不错的,再加上多年的口碑,成为畅销款实至名归。

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