省心省钱,大众-帕萨特,懂得改变

有新车,自然就会有二手车,人们对自己使用过的车有一种说不出道不明的感情,当它要离你而去进入二手车市场时,都会让人感到心酸。然而,人们对选购二手车确是千万个不愿意,但是在国外很多国家,买二手车是一件很正常的事情。究竟是什么,让人们对二手车这么大的成见呢?

买卖二手车,就上人人车!线上二手车交易市场,国内第一家个人二手车交易平台.

今天评论热爆的话题是:“省心省钱,大众-帕萨特,懂得改变”这样的解真是涨知识

因为自己之前并没有接触过二手车,所以我这次决定了要买二手车之后,我就上网去查询了关于这方面的信息,通过自己的了解和对比,我看中了现在比较流行的线上二手车平台,并且我还通过对比选择了黄渤代言的线上二手车平台人人车作为我这次买二手车的交易平台。就这样我开始通过这个平台开始看二手车了。

具体看车的时候,我通过平台官网开始了选车,具体选车的时候我通过平台官网里的车型订阅功能和筛选功能进行了详细的分析和对比,最后根据筛选的结果我看中了一辆2016款的大众-帕萨特 280TSI DSG尊荣版,车主报价:14.59 万,上 牌:2016-11-25,车 龄:2 年,里 程:2.57 万公里。

选好车之后,因为工作关系,越到周末越忙。所以我就跟客服说了情况,约好周二看车。具体看车的时候,我通过销售见到了车主,车主一开始就很热情的给我介绍了车的使用情况和基本信息,并且还带我看了车,随后销售开始带我对车的具体部位进行了检查,并且在检查的过程中销售还给我介绍了车在初检时候的检测结果,最后我也上车对车进行了试驾体验,就这样我通过验车对车的整体情况还是比较满意的,所以就准备和车主在谈谈价格。

具体谈价格的时候,我和车主面对面的进行了交流,双方谈的还是挺不错的,我们反复沟通了价格问题,最后根据商量的结果定了以13.7万成交。

就这样在最后过户结束之后,我的爱车就这样到手了。

@:外观大气漂亮,作为家用很合适,当然它的商务特性也十分突出,是一辆宜商宜家的好车。虽然不是让我一眼看上就喜欢的,但是它却是耐看,越看越好看。前四后四共计八个雷达,给倒车带来了方便。自动头灯、自动雨刷很实用,也减少了手动的烦琐。车辆的密封性好,车门厚重,关门声较沉闷,感觉不错,关上门后立刻减少了车外的噪声。自动转向灯是个很实用也很有用的配置,个人认为应该普及。

@:胎噪较大,这个噪音就是来自轮胎,路面平滑稍好,如果路面不平的话,那个胎噪有点不能忍受。查了米其林的官网,车上所配的还是静音胎,对于这个还真不太能理解。相对同胞兄弟,做工有点粗,比如后备箱的支撑架、后备箱垫比较粗糙。DSG变速箱还是有点担心,虽然官方说已经没事了,质保也已恢复,但还是希望别出事。外后视镜加热不太顺手,个人比较习惯按键式。

@:线条美观,有棱有角,体态优美,大气。我选的是釉金,目前在街上看到的不多,有点土豪的赶脚。后部有些溜背,比较象CC! 虽然前脸是个家庭脸,但侧面还是很漂亮的,比例协调,线条流畅。

@:棕色内饰外加银色拉丝,显得年轻些。座椅为真皮,座垫部分可能是特意增加了摩擦力,坐在上面不容易滑动,加强了行车安全。真皮的方向盘手感一流。夜晚行车时,车内的氛围灯亮起,十分的漂亮。前后排独立可控空调,彻底解决了前后排温度的差异,非常人性化。

@:B级车的确不同凡响。前后排的空间都非常充足,驾驶位无论向后多少,只要自己舒服,决不会影响到后排乘客。家里经常要一家五口出行,没有一个大空间,是无法满足需求的,帕萨特做到了!只是后排的出风口太过突起,影响到了第五人的乘坐感受。

@:无钥匙进入和启动很方便,但也会有忘记是否已经发动的时候。电子手刹和AUTO HOLD功能非常实用,对于坡道起步很有帮助。电子调节座椅也很好,方便、轻松,特别是腰部调节,可以减少驾驶者的疲劳。

@:1.8T + DSG应该说是黄金组合,因为是新车,起步没有太用力,目前感觉起步缓慢,似乎有点无力,但是在中段加速上还是很给力的,只要肯给油,动力基本说来就来。超车基本没问题,当然暴力行驶还没试过。

@:方向盘很轻,指向精准,低速时方向很经,一只手绝对可以,高速时会重些,保证了行车安全。在高速上以100公里的速度左右穿插超车,给人的感觉是非常有信心。

@:自提车日起,目前长时间油耗是8.0,有堵车也有高速(100公里以下),也有较长时间怠速。个人认为还行。等磨合期后,拉下高速,相信油耗会有所改变。目前行驶1300公里。

@:座椅的包裹性不错,驾驶位很舒服,通过电子调节可以轻松找到舒适的角度。悬挂较硬,小的颠簸可以轻松过滤,大一点的起伏比如减速带什么的,倒是能清晰传到车上乘客,但却不是颠簸的感觉,只是告诉你路面不平而已。其次就是胎噪大,

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