观致从来都不缺粉丝，对设计部分来说也没有什么可诟病的，唯一让人吐血的当然是高高在上的价格。这可不是一个人这么说，似乎一下子就拉大了和群众的距离。

当时观致有红点设计大奖，有欧洲碰撞第二高分。可惜价格太让人难以接受了。

身边就有这样的例子，我一个同事买车的时候观致正准备上市，本来挺看好的。结果一上市的时候价格直接 对标高尔夫，比预期贵了1.5万，最后只好买了福克斯百万纪念版。

奇瑞和观致的领导当时说话多叼，这个下场都是自己造成的。不敬畏市场，不敬畏消费者 ，不敬畏对手。开口就是消费者不懂车，开了我这车其他车都不用开了......

结果，领导混不下去了，车还是要卖的！这一次观致终于推出了全新Model Young系列。八万售价，观致这次是下了很大的决心打算靠着这款车逆袭一把了。

Model Young的外观设计是这款车的一大卖点。

熏黑式的进气中网上用宽条的镀络装饰格栅让人聚焦于前脸的同时在格栅之中突出了Model Young的品牌标识。中网下方的曲棍球杆设计是观致家族式的设计语言，让整个前脸的细节部分也非常的具有看点。

观致Model Young 将推出手动入门型、手动基本型、自动舒适以及自动豪华四款车型。车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分比为4510×1840×1690mm，轴距为2670mm。此外，新车还将提供奇境蓝、彭海红、幻夜金、天际白四种车身颜色。

为什么外观内饰都有瑞虎7的影子？

因为Model Young SUV共享了奇瑞旗下的T1X系列平台(瑞虎7就出自该平台)，所以我们看到无论车身尺寸还是外观内饰都有一定瑞虎7的影子。

目前许多厂商将90后对于互联网在汽车产品上的映射需求理解的过于扁平，以为配上一块具备基本网联功能的大屏，就可以“江山在手天下我有”了。

但实际上，身边的年轻同事从未表现出将兴趣从手机小屏挪到车载大屏上的热情，我也从未见过有人希望自己用车载互联系统干一盘王者荣耀或者炉石传说。

配置方面：

观致Model Young SUV将配备逸云3.0系统互联网、360°全景影像功能、盲点监测、发动机自动启停、电子手刹以及自动驻车等多种功能。

动力方面：

观致Model Young SUV搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，最大扭矩210Nm，传动系统匹配6MT和6DCT变速箱。新车的0-100km/h加速时间为10.2秒，综合油耗为6.3L/100km。

总结：以观致现有的产品能力，如果换一个更靠谱的营销策略是不愁卖的，当然这个靠谱首先就是价格靠谱，翻看了观致的产品目录，每一款车型都非常漂亮，奇瑞的发动机也很给力，就等8万售价落锤了！