9万起步曾想媲美朗逸,油耗5.9L,10天销量破万,如今却骂声一片

近日中国的汽车市场轿车的销售与增长纷纷超越了SUV。虽然SUV市场的依旧十分火热,但是轿车的市场份额依旧是占据着统治地位的。作为A+级轿车销售的领头羊新款大众朗逸,自2008年上是以来已在华销售了350万台,被誉为该级别轿车的“神作”。

而荣威I6作为国产互联网家轿,也大众朗逸成为了上汽的A+级轿车双子星。其在外观、配置、内饰、智能科技等领域也是富有竞争力的。下面我们就以来对比一下两台车的各项参数。

全新的朗逸是大众MQB平台上研发的第二款车型。这个平台上研发的新车具有更加灵活的车身结构的同时,操控性和安全性也都有很大的提升。而荣威I6则是在上汽MIP平台上研发出来的,这款车运用了超过百分之六十四的高强度钢材和大量的铝合金部件,在减轻车身重量的同时,其坚固性也是有所保障的。

动力方面大众朗逸搭载的是大众1.4T TSI发动机,搭配DSG七档双离合变速器。其最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,工信部的百公里耗油为5.4L。荣威I6运用的是1.5T发动机,搭配的是市区干式7挡双离合变速箱。最大公路为169马力,最大扭矩为250牛米,工信部的百公里油耗为5.9L。从数据上看两款车的动力上I6还是小占优势的。油耗上好像是朗逸更好一点,但是从车主的反馈来看实际驾驶中朗逸的油耗是要高于荣威I6的(大众车市区油耗高都懂得)。

空间上朗逸的整车长宽高分别为4670MM/1806MM/1474MM,轴距为2688MM。而荣威I6的整车长宽分别为4671MM/1835MM/1460MM,轴距为2715MM。数据上看荣威I6的表现是要好于大众朗逸的。

最重要的是配置上大众一贯作风是能省就省,相比荣威互联网家轿的设定,我就不过多阐述了,两辆车的配置完全没法比!

荣威i6上市时9万起步曾想媲美朗逸,油耗5.9L,10天销量破万,如今却骂声一片,那么你知道是什么原因吗?

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