清障车也可以叫道路救援车，是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。

清障车用途:主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。

清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，又使焊缝表面圆滑、美观。

不同的清障作业环境，对清障车的配置要求也不一样。同样是高速公路，有的路段，中型载货汽车及长途客车车流量大些，有的则是中重型载货汽车多些。对此，清障车的配置应有所不同，前者应多配置中重型清障车并带能清除大客车的装置，后者则应配置超重型清障车。同样是城区交警部门，有的地方需要清除的违章摩托车多些，有的需要清除的违章轿车多些。对此，前者应配置带摩托升降平台型清障车，后者应配置夹具型清障车。

托吊分离型和托吊联体型清障车的特点就是既能拖又能吊，而且托起车辆的速度较快，托臂放平的时候能完全放低到地面，不会碰伤故障车的保险杠，不存在造成故障车二次伤害的危险。

东风多利卡D9拖吊连体式清障车，采用康明斯180马力发动机，陕齿小八档变速箱，5T前桥，10T后桥，5600轴距，10.00钢丝胎，ABS。10吨上装，六边形二节式吊臂，三节式托臂，分体式车厢，双侧联动式操作装置，后工作灯3只，后指示灯3只，2个80KN液压铰盘（45米钢丝绳），U型抱胎装置1套，托叉4对，钢板吊耳托叉1对，拖车座1对，辅助制动气管总成1套，其余标配。盘（45米钢丝绳），U型抱胎装置1套，托叉4对，钢板吊耳托叉1对，拖车座1对，辅助制动气管总成1套，其余标配。