有一辆准豪华SUV，曾卖60万比奥迪Q5还风光，配四驱性能不输普拉多，如今跌破30万却没人要。这样的豪华车型并不少，像是皇冠、路虎揽胜等车型，曾经一度深受国内消费者的喜爱和追捧，但如今却成了“昨日黄花”。而今天咱和大家介绍的这款车相比皇冠来说有过之而不及，这款车就是jeep大指挥官，大指挥官先期是以进口模式在国内销售，在当时这款车售价高达60万，展现出很强的市场号召力，国产后价格降了下来，却卖不动了，让人感到十分的惋惜。

个人认为，jeep大指挥官是一款十分优秀的车型，这款车不仅继承了jeep家族强悍的越野性能，同时更加适用于城市使用，不管是在外观设计、内饰做工还是动力配置上都拥有比较抢眼的表现。现款国产大指挥官的售价27万左右起步，价格基本上和汉兰达保持一致，但这款车对标汉兰达却多了强悍的越野性能，竞争普拉多也毫不逊色。

在静态外观上，jeep大指挥官的整体造型时尚运动的都市风中带着一丝硬派气质，尤其是经典的jeep式前脸造型，营造出强烈的硬派、狂野气息。七孔式进气格栅具有很高的原创度和辨识度，两侧大灯与格栅连为一体并采用LED光源，点亮后极具视觉冲击力。尾部和侧面的造型同样展现出比较惊艳的一面，尾灯通过镀铬条相连，和双排气筒相呼应，整体看上去简约而不简单。侧面一条腰线若隐若现连接首尾轮拱，彰显出不错的立体层次感，加上235/55 R19的多幅铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着比较不错的表现。

大指挥官的车身长宽高分别为4873mm、1892mm、1738mm，轴距长度为2800mm，标准中级SUV的尺寸，在空间上对标汉兰达、途观L、锐界相差无几。前排内饰的打造遵循了沉稳、成熟的设计理念，纯黑色的内饰主色调加以少量镀铬条的点缀，大气中带着一丝运动气息。中控台的设计中规中矩，内嵌式液晶触控屏、多功能方向盘等常规配置均有配备，加上ACC自适应巡航、车道保持、疲劳提醒、自动驻车、全景天窗、主动降噪、手机互联等实用性配置，总体表现出厚道的一面。

惊艳！这SUV性能超普拉多，配四驱+9AT卖27万起，还要啥汉兰达。在动力配置上，jeep大指挥官拥有一款强劲的“心脏”，尤其是其搭载的2.0T高功率发动机，最大功率达到了265马力，峰值扭矩为400牛米；即便是低功率版发动机的最大功率也达到了234马力，峰值扭矩为350牛米，传动上与之匹配的为9挡手自一体变速箱。此外，新车全系标配发动机启停，独立悬挂配备适时四驱和中央差速锁，具有不错的越野性能。

jeep作为越野车领域的鼻祖，旗下的大指挥官在越野性能上自不用说，该车作为首款采用9AT变速箱的都市型SUV，同样亮点颇多。个人认为，大指挥官销量不佳的原因不是因为产品不行，而是进入中国市场较晚、产品偏硬派越野、保值率低、售后服务4S网点少等诸多因素，其实对于绝大部分男性消费者而言，还是比较中意jeep这种都市风中充斥着狂野的风格。