以前，我们在试驾一些SUV或者高坐姿的车型的时候，喜欢用一个话来形容这些车的驾驶姿势，那就是：坐在二楼开车，但是这只是一种夸张的说法，实际上基本上主流的乘用车型，很少有坐姿高度达到2层楼高度的，即使是大巴车和客车都没有。而今天我们要说的这台车，作为一台纯电动车型，其驾驶坐姿真的有两层楼高，准确一点的数据是3米高！

这台车就是来自国外的纯电动车Iris Viseo，这是世界第一台可以实现驾驶舱升降的车型，在驾驶舱升起的时候，驾驶员将会在3米高的空中对车辆进行操控，而降下来的时候就和一般的汽车驾驶舱高度无异了。和一般的汽车机械操控不同，这台车是通过电子信号和液压系统进行操控的，所以不同担心升起后无法操控的问题。

首先从前脸部分看，这台车驾驶舱没升起的时候，看起来像是一台被观光电梯砸中了车头的跑车，车身很低矮，驾驶舱直接被“镶嵌”在了车头部分。做工和设计方面比较一般，两个内嵌式的大灯是明显的小作坊味道。而当驾驶舱升起来的时候，这台车的回头率就超级高了，驾驶舱和车身分离的造型，看起来仿佛机器人一般，驾驶舱和车身之间由举升结构相连，驾驶员只能在驾驶舱降下的状态下才可以进行上下车动作。

侧面的部分，整台车看起来同样是非常的怪异，低矮的车身和高突的驾驶舱，看起来像是一只瓦力机器人，驾驶舱是环面透明玻璃设计，可以为驾驶员提供更好的视野。两个后视镜直接从左右两侧玻璃延伸出来，看起来像是机器人的两个手。

作为“小作坊”产品，内饰部分就不要有太多的要求了，简单的三幅式方向盘，各种仪表和按键都是传统简单的机械样式，看起来最多值3万块，不能再多了！车内空间自然也是比较拥挤的，坐姿不会太舒服。

动力方面，这台车由一台功率95千瓦的电动机驱动，配有一个48伏的电池组，最高车速25公里每小时，最大续航85公里。售价方面嘛，很惊人，4.5万欧，这个人民币40万左右。