在豪华中大级车市场中，BBA作为常青树标杆的形象和我们见面，无论是品牌还是保有量上，绝非是二线阶梯的产物所能媲美，奥迪A6更是成为了很多消费者购买这类车的首选，不过今天就为大家介绍一款来自美系的高端之作，它就是林肯大陆，作为自身的旗舰产物，向我们展现出美系豪华的精髓所在。

其实从自身定位来看，它的竞争对手应该是百万级别的S级，A8以及7系等对手，不过在国内市场中，因为品牌等多方面原因，只能通过价格来吸引消费者关注，错位竞争成为了这款大陆的营销策略，到底有着怎样的表现，下面就让我们一起来看看吧！

外观设计上，这款林肯大陆就给了我们很大的惊喜，将家族式风格应用其中，整体有着很高的辨识度，气场十足的前脸造型，大尺寸镀铬前进气格栅加以镶嵌，锐利的大灯组合加以搭配，给人很强的视觉冲击力，完全有了几分百万豪车的感觉，这点比起A6更上档次。

至于车身尺寸上，同样也是自身的杀手锏所在，长宽高分别为5115*1912*1492mm，轴距为2994mm，作为一款中大级车定位的它来说，还是很占优势的，也让它多了几分王者的气息，与此同时，尾部造型也成为了新车一大亮点。

有别于传统意义上的设计，圆润饱满的车身造型，连贯式的尾灯组合以及下部镀铬双排气的布局，更是很好将自身大气尊贵气息体现出来，即使不懂车的朋友见到它，也会觉着不是一台便宜的车，尤其是夜晚车灯点亮的情况下，更是很好将自身逼格以及气场凸显出来。

相比于气场十足的外观造型，内饰布局更多的是一种古典的豪华气息，对称式的中控造型加以搭配，虽然少了几分前卫科技气息，但给人的质感却十分突出，真皮包裹的中控台，林肯特有的按键式档把，都让它有着几分独特的风韵，个人感觉，40万级别中，也只有奔驰E级可以和它媲美。

动力方面，和目前主流的中大级车一样，都是采用2.0T和3.0T两种硬件总成，最大功率分别为261和378马力，与之匹配的是六速手自一体变速箱，通过对于它试驾来看，即使2.0T版本也给人不错的体验，即使高速行驶同样有着源源不断的动力输出，唯一拉后腿的就是六速变速箱，希望可以引起林肯的重视，毕竟是旗舰之作，换装九速，十速变速箱会更好。

目前新车价格在36.88~56.68万元之间，作为一款整车进口，而且有着旗舰之称的林肯中大级车来说，绝对是高性价比的象征，而且从自身设计以及定位来看，更像是一台追求纯粹，复古的高逼格产物，虽然在国内销量比较小众，但有着高性价比做支撑，同样很值得购买，用一辆A6的价格买到一款A8档次的车型，我想还是很划算的。