下一代宝马3系路试车现身成都!取消机械手刹之外还有哪些改变?

下一代宝马3系(G20)正在全球紧张的路试中,而最近有网友在成都捕捉到了G20 3系的路试车!

3系是宝马的灵魂所在,相比于奔驰把所有新鲜东西首发在S级上类似,宝马也会把新鲜的配置、设计语言首发在3系上。

这是此前曝光的下一代G20 3系的假想图,小编感觉和谍照图的相似度还是非常高的,各位觉得怎么样呢?

我们就用几张图来简单了解下一代的宝马3系吧!首先就是大灯,天使眼的设计越来越奔放,同时也不再是横向排列,和Z4概念车的设计语言类似,在下方还多了一个凸起,这种设计好不好看...您说了算!

下方两侧的进气口多了几处硬朗的线条,这应该是下一代3系高配车型才有的M包围了,中间用三角形的设计来分割下方进气口。

在这张渲染图中,宝马G20 3系的腰线有了改变,在宝马原来的腰线之上,又多了一条腰线,从侧翼子板一直向后延伸,和霍式拐角处的外部线条融合。如果你对宝马车型足够了解的话,你会发现新5系上也有同样的设计。

尽管车内还有大量的伪装,但我们已然能看出宝马全新的车内设计风格。带有物理数字显示的液晶仪表盘,以及一块尺寸更大的悬浮式多媒体显示屏。宝马依然坚持在全新3系上使用物理空调按键,同时在悬浮式中控屏下方还有多媒体系统的快捷按键。

在中控区域的下方,宝马全新样式的电子挡把十分抓眼,周围依然是iDrive系统的控制区域和驾驶模式的切换、驾驶辅助按键以及替代了机械手刹的全新电子手刹!

宝马G20 3系基于CLAR平台打造,320i车型或将搭载B48 2.0T低功率发动机,330i搭载B48 2.0T高功率发动机,M340i搭载B58直列六缸发动机,330e或将采用B48 +电动机的动力组合,其中M340i最大功率或将达到380马力,而配备全新S58引擎的下一代M3,最大功率或将达到475马力。

【车瘾笔记】下一代3系或将在10月份的巴黎车展上正式首发亮相,而华晨新3系(G28?)估计也会在2018年内露面,你期待下一代3系吗?评论区节奏带起来!

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