宝马8系的传闻在众口之中烁金已久，随着新一代奥迪A7与A8的到来，宝马8系成为了宝马汽车迎战老对手的王牌，而在勒芒24小时耐力赛上的首发登场已经让人们看到了这台旗舰轿跑的实力。（配图为2017款宝马M760i）

这次的宝马8系是6系旗舰身份的替代者，当然其在定位上也是高于6系的，但是别忘了在6系与8系之间还有宝马7系存在。作为行政轿车的典范，宝马7系一直都是全球汽车市场最受欢迎的C级豪华旗舰轿车之一，在即将迎来新轿跑旗舰的情况下，宝马还是打算为现在的7系完成生命周期最后阶段的冲刺。

我们获取了全系宝马7系性能版本的高速公路测试谍照，通过车辆的套件装束其实我们并不难判断，这是来自于宝马御用改装车厂Alpina（以下称阿尔宾娜）的杰作，作为一个顶级但却并不常见的改装品牌，阿尔宾娜旗下的B系列一直都是定位高于宝马原厂M系列的顶级产品，其也一直都是宝马高性能车迷心目中的尤物。

从这张来自尾部的谍照可以看到，车辆虽然并没有采用额外的独立扰流装置，但是更加明显的翘尾显然比原厂版本更加激进，而车尾暴露在外的大灯也进行了熏黑处理，这与车辆的性能身份更相符，不过，我们并没有在底部看到扩散器设计或是常见于阿尔宾娜B系列的双边共四出金属排气管处理。

可惜的是，在这次意外拍摄到的原型车公路测试谍照上并没有出现正面高清谍照，但通过出现在外后视镜上的正面照我们还是看到了极为清晰的底部大尺寸扰流器鹌鹑和更为宽大的双肾格栅处理。

另外，我们还获悉，全新的宝马B7将会继续搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，其能够实现600Ps的最大功率和800Nm的峰值扭矩，这让阿尔宾娜打造的7系能够实现310km/h的最大时速驾驶，不过这样的驾驶也只能够在赛道上实现。预计宝马这次将会在今年年末或是明年初推出更新过后的7系，而阿尔宾娜也会适时推出自己的版本。据海外媒体报道，我们还有可能在后续车型中看到基于M760i xDrive打造的V12版本B7。