汽车发动机刚启动时的怠速转速主要与发动机水温有关，水温越低，怠速越高。现在的发动机都是电脑管理的，只要您不踩油门，发动机的转速虽然不受您的控制，但是有时会高一些，有时会低一些，还不是一成不变的。

汽车冷车启动有两个明显的特征：

1、发动机怠速较高。可达1000-1200转/分。

2、初始水温较低，特别是在冬天上升较缓慢。

这两种情况都是冷车启动过程中的正常现象。主要是由以下原因引起的。

1、冷车启动时，发动机润滑不良，运行阻力增加。

汽车静置后，发动机油道和零部件上的润滑油会逐步回流或滴落到油底壳，从而导致启动初期润滑不良，运动阻力加大。

2、冷车启动时，机油温度低，黏度大，增加运动阻力。

3、冷车启动时，缸体温度低，燃油雾化不充分，从而导致燃烧不充分。

综上，行车电脑ECU为了克服发动机运动阻力、正常点火和维持发动机怠速，在冷车启动时，就会增大进气量和喷油量，从而使发动机启动瞬间的转速达到1000转/分左右，甚至更高。

而后，1-2分钟左右，随着润滑油到位，油温逐步升高，润滑越来越充分，运动阻力减小，ECU就会调小喷油量，让怠速稳定到正常水平（700-750转/分左右）。

而发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。我们最先检查的是电瓶电量是否充足，然后再 检查其他项目 其中打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。

汽车打不着火的故障原因与诊断

通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足)，打不着火的原因有：

1，燃油滤清器堵塞

2，燃油泵滤网堵塞

3，火花塞是否积碳严重或烧蚀

4，启动马达不工作

5，冷车启动时油泵供油不及时

6，新鲜空气不足或燃油供应不足

其中前4种是零部件失效,需要修理或者更换。

解决方法一：跨接启动。

步骤：

1、将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接 触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。

2、确定两块蓄电池的正极(+)和负极(-)，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。 要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。

3、关闭车上所有附属用电设备，起动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟 以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机在 2000r/min运转几分钟。

4、关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。

解决方法二：推车启动。

步骤：

1、首先应注意安全。观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，例如可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。

2、车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入2挡，然后迅速松开离合器踏板并加油。发动机一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄 火，然后慢慢停车。