比路虎揽胜还要大，续航1000公里suv纯电车，售价竟然这么低

随着科技的发展，国家的政策支持，无一不表明新能源汽车会是未来的发展趋势。而且随着各车企都在加大对于新能源汽车技术的研发，目前市面上已经有了不少的纯电动车与大众相见。但是目前市面上的新能源车辆在许多方面还是不尽如意的，一个是续航能力较短，二是充电时间过长，三是整体的配套设施并不完善。这也是现在大部分车企在研究和寻求突破的问题。

在今年的上海车展中正道汽车发布了一款概念车K70，他和市面上的大部分的纯电动或是插混系统完全不同。这辆车型采用了“微型涡轮发动机＋超级电池”的组合形式。微型发动机只是负责发电而不参与驱动的。车载的“超级电池”可以用来储备电量和供电，来驱动车辆的车轮行驶。这辆车预计将会在2020年开始量产上市，售价目前的说法是预计16万元起。

该概念车是正道汽车企业旗下的一款SUV的概念车，目前定位是六座的概念车，车身长5.4米，比路虎的揽胜还要大一些，与林肯车中的林航员差不多。在外观方面更是彰显时尚感的同时带着优雅的气质。中间的车标是呈悬浮状态，大灯的造型呈现狭长的样子。这辆车整体大面积采用了抛光铝的装饰，在减轻了车辆本身重量的同时，更可以看出设计师的轻量化意图。在车身侧面有悬浮式车顶，细节上的多方面都可以体现出车辆的活力的年轻的设计感、在车尾部的尾灯设计为贯穿式，让人们非常惊喜和喜欢的是其与高位刹车灯的相呼应，让人整体视觉感更加的美好。在车身尺寸方面这辆车的长宽高分别是5450/2000/1900mm。

对于内饰方面，这款概念车以浅色为基础色，车身中最多的是数块显示屏，也让这款车型的科技感更为突出。而且大部分位置由软的真皮包裹，在中控台的下部采用了实木的装饰。木纹的纹理和真皮搭配，可以看出设计者的用心，也是车主的尊贵身份的象征。

值得一提的是这款车型的动力方面，采用了增程式的混动系统，动力组合更是让人眼前一亮。电动机也算是这款车型的一个亮点，最大功率突破了六百八的马力，而且，百公里加速的时间也是在七秒之内。微型涡轮发动机的增程式可以为车辆提供随时的车辆运行时候的电量补充，无需依赖电桩或是社会的充电网络。

车辆的“超级电池”具有超长时间的循环寿命，可以连续的放电多达五万次，电池的工作范围也是非常厉害的，可以在-40到55度之间。在制动的过程中，电动自动转化为发动机的工作状态，可以在滑行及制动减速的时候整合动力浪费,做到一个资源的重新利用。彻底打破了目前新型车辆的续航问题。