帝豪GL这车好不好开？提车一月了，帝豪GL车主说出了自己的感受

随着生活节奏的加快，我们很多人都买车代步了，因为只有这样才能更加方便我们的生活，但是买车的时候，大家都希望自己能买到一部合适自己的车，所以都会问问朋友或者查查资料看看，车的性能很重要，所以买车买帝豪GL好不好，下面我们就一起来听听帝豪GL的车主这么说：

173 ,主驾头发扫顶棚,后座坐三个人刚刚好,如果再怀里抱个几岁的小孩子,脑袋就顶着顶棚了,如果把天窗开成全景天窗的话后排舒适度会更好。储物空间其实不算少,但是顺手的储物空间实在少的可怜!门板处只能放进去一瓶水再加上点小杂物,中控水杯架只能放两杯咖啡,正常大小的农夫山泉放上去就不好放手了,建议改款把水杯架挖深加大两到三圈，毕竟一 台荣耀8都放不进去实在是寒碜,中控左右挖出来的两个小储物槽大小不错，但是太靠前了 , 开车过程中拿放物品太危险! USB接口前排只有水杯里有一一个 ,太少!

后排两个不多不少,靠副驾一个12V点烟器接口还不错,点个赞!绿净系统，点66个赞,虽然偶尔会在刚启动的有时候有异味，首保时售后只负责解释不负责解决的态度让人有点恼火车机系统,车机系统功能不错,虽然偶尔开机时卡顿，虽然科大讯飞的语音助手经常给我让人无奈的回答,虽然媒体试驾时的语音系统很厉害,但是你耐不住人家要不就是没有可执行的操作，要不就是听不懂 ,当然,开导航的时候确实很精准!所以还是要点个赞!后备箱,说到后备箱,在同价位同级别是变态大!朗逸的后备箱已经够大了! GL后备箱比朗逸的进深要大得多!只是GL开口小了点，拿放东西不是太方便。

在紧凑级轿车里面, GL是我开过觉得最重的一台车了,而且因为后面要给后备箱腾空间,所以前后配重相对来说个人不是太满意,虽然得益于强大的底盘,驾控感还不错,但是后扭力梁悬挂还是让我耿耿于怀,不过考虑到价格又没办法说句不好。因为给后备箱腾空间 ,所以车头比较重, 加之前悬比较长，再配上一副强大的底盘和ESP ,开起来给人一种不急不徐，稳重的感觉,这份感受在20w以内的车上我没有体验到过,即便20w+的车也只有少数几款能给人这种感觉。

车厢静音效果实很不错,轮拱原厂也加了隔音棉,可是高速胎噪还是比较大,虽然说跟沥青路面拌和料里子的粒径有关系,但是原厂佳通的轮胎确实一般般。 聊到动力就不得不吐槽一 下这台双离 合变速器了，本身车重已经1.34吨了,加上双离合低速无力的特性,在起步的时候简直能把人给憋疯!强烈建议换装或者选装现在市面上流行的AT变速箱。结合得太慢了! 不过跑起来之后跟市面上流行的AT变速箱没啥区别,如果不是我有盯着转速表的习惯还真不知道它居然会换挡!